La Panda 4x4 s'habille en Cross et conserve donc toutes ses qualités de tout-terrain grâce à sa fonction Torque on Demand et son blocage électronique du différentiel ainsi que le Terrain Control qui gère la motricité en toutes conditions. Disponible avec le 1,3l Multijet II diesel 80 ch et le 0,9l TwinAir Turbo essence de 90 ch et la boîte spécifique à 1ère très court, la Panda Cross est livrée avec des pneus toutes saisons de bonne taille et surtout des angles d'attaque et de sortie améliorée (24° et 33°). Elle est aussi équipée du système primé « City brake Control » qui comme son nom l'indique, est capable de freiner l'auto en cas de collision imminente.
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