V8 Supercar et BTCC préparent l'avenir

Après la CoT (Car of Tomorrow) du Nascar, voici la CoF (Car of the future) du V8 Supercars. Les organisateurs du championnat australien de voitures de tourisme ont en effet révélé les grandes lignes de la future réglementation devant entrer en vigueur « en ou d'ici 2012 », la date n'étant pas encore définitivement fixée. Sans rentrer aujourd'hui dans les détails, on retiendra la volonté des organisateurs d'attirer de nouveaux constructeurs. Les noms de plusieurs constructeurs asiatiques (Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota) ont ainsi été cités. Aucune mention en revanche de Mercedes...

En Angleterre également on planche sur les futures voitures de tourisme, du côté du BTCC. Le TOCA, qui organise le BTCC, introduira dès 2011 la NGTC (Next Generation Touring Car). Jusqu'en 2013, un équilibre des performances sera garanti entre les nouvelles NGTC et les actuelles S2000. Au-delà, ce sont les NGTC qui auront logiquement la priorité. Les NGTC, dont le coût sera inférieur aux actuelles S2000 grâce à l'utilisation de composants communs d'une marque à l'autre, pourront être des propulsions. Voilà pour la principale nouveauté.

Nous ne manquerons pas de revenir ultérieurement plus en détail sur les CoF et les NGTC.