La Renault Clio IV continue son cavalier seul en tête en hissant une nouvelle fois sur la plus haute marche du podium avec 9 848 unités, soit un écart confortable avec l'éternel Poulidor, la Peugeot 208, et ses 7 475 unités. À la troisième place, la Citroën C3 rappelle une nouvelle fois qu'elle est une alternative à ne pas négliger, avec 6 134 unités.
Après les citadines arrivent les petits crossovers au coude au coude. Le combat a été rude cette fois-ci entre le Renault Captur et le Peugeot 2008, mais c'est le premier qui s'impose encore d'une courte tête, avec 5 468 unités contre 5 349 unités.
À la sixième place, c'est la Peugeot 308 de seconde génération qui devient pour la première fois la compacte la plus vendue du marché, avec 5 119 unités. Sa plus proche concurrente, la Renault Mégane, est reléguée à la dixième place, avec 4 355 unités.
Dacia fait un retour remarqué dans le Top 10 en installant la Duster à la septième place (4 814 unités) et la Sandero à la neuvième (4 379 unités), le Renault Scénic s'intercalant entre les deux (4 446 unités).
Le premier modèle issu d'un groupe étranger se trouve à la douzième place, il s'agit de la Volkswagen Polo avec 4 079 unités, suivie par sa grande sœur la Golf VII avec 3 761 unités.
Ventes France par modèle en avril 2014 : 6 voitures du groupe Renault dans le Top 10
Source chiffres : Autoactu.com
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération