Vorsteiner est un préparateur américain qui a souhaité s'attaquer au Japon. Pas de World War II revival en perspective, juste l'envie de modifier des autos japonaises en plus des allemandes qu'il attaquait jusqu'ici. Pour l'occasion, Vorsteiner a créé une nouvelle enseigne baptisée Ventross.

Première à subir les coups de scalpel : la Lexus IS-F. On a vu pire en japonaise.

La Ventross Lexus IS-F reçoit une lèvre de bouclier avant, une ouverture de coffre, un bouclier arrière à diffuseur et un toit en carbone. L'ensemble de ces éléments carbone laissés dans leur couleur brute pèsent 2 fois moins lourd que les originaux.

Le carbone utilisé serait renforcé d'un corps en nid d'abeille (CFHM) pour plus de solidité et de durabilité.

Ajoutez le sacro-saint échappement sport maison et les jantes en 19 ou en 20 pouces et vous obtenez une IS-F plutôt sobre que l'on pourrait facilement appeler IS-F R avant l'IS-FR ou CSL (quelle ressemblance avec la M3 !), c'est selon.

Bien évidemment, Ventross a déjà annoncé la sortie d'un kit pour la Nissan GT-R pour l'année prochaine. Si c'est aussi sobre, je demande à voir.