Dans le monde de la grosse préparation américaine, 2 acteurs jouent plus ou moins dans la même cours : Heffner et Underground Racing.

Afin de voir quel préparateur est le plus efficace rien de tel qu'une petite rencontre de 2 autos ayant fait l'objet d'une préparation +/- équivalente.

D'un coté nous avons la Gallardo orange de Kyle venant de chez Underground Racing bénéficiant d'un kit biturbo, et de l'autre, la Gallardo jaune de Ripper venant de chez Heffner équipée elle aussi d'un kit biturbo. D'un côté comme de l'autre on annonce plus de 1000 chevaux.

Une bagarre qui s'annonce donc tendue.

Le premier run se fait à la pression de 17 PSI (1,17 bar), et le résultat est sans équivoque, la version Underground Racing a le feu ! Le deuxième essai avec un pression encore plus importante pour la plus méchante, enfonce le clou.

Un tel écart est étonnant, mais il semblerait que la Gallardo Heffner ne soit pas dotée de la dernière évolution du calculateur qui permet d'améliorer le rendement. De la à combler un tel écart.. mouai...


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