Nous vous avions fait découvrir la vidéo du record dans sa catégorie de HKS qui était impressionnante par l'efficacité de l'auto mais aussi par celle du pilote qui semblait survoler la piste avec un style sobre et coulé..

Mais cette domination ne s'est pas fait sans heurt, et ce règne est un aboutissement au prix de nombreuses scéances de mise au point, d'asphalte limé pendant des heures et de nombreux kilomètres.. mais aussi d'un peu de tôle froissée.. En effet le circuit de Tsukuba n'est pas un circuit extrêmement rapide, mais il faut reconnaître qu'il laisse peu de place à l'erreur, et au moindre écart de trajectoire c'est la sanction immédiate..

Et cette vidéo nous le prouve bien .. un peu d'optimiste, une entrée un peu rapide dans le « S » qui conditionne le virage, et c'est un sous virage endémique qui se termine par une caisse en vrac, et beaucoup de travail pour les mécaniciens du team..


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