La bonne nouvelle, c’est qu’on est maintenant sûr de voir arriver la Lexus LF-A en production à la fin de l’année prochaine et qu’on connaît même ses caractéristiques : la supercar japonaise sera forte de 550 chevaux grâce à son V10 et pourra voguer jusqu’à 350 kilomètres / heure. La mauvaise, c’est que les dernières 24 Heures du Nürburgring auxquelles participait la LF-A dans une variante hybride ont été plus que délicates à gérer pour les deux exemplaires engagés par l’usine. La preuve en vidéo.

Les deux LF-A engagées par le team Gazoo Racing ont donc connu un nombre assez incalculable de problèmes mécaniques ( il faut dire que le développement d’une voiture de course hybride n’est pas vraiment une mince affaire ). La voiture numéro 14 parvenait tout de même à rallier l’arrivée en 87ème position au classement général. Quant à la numéro 15, je vous laisse découvrir comment tout s’est brutalement arrêté à moins de deux heures du terme de la course…

[Vidéo] La fin tragique de la Lexus LF-A numéro 15 aux 24 Heures du Nürburgring

[Vidéo] La fin tragique de la Lexus LF-A numéro 15 aux 24 Heures du Nürburgring

 

Via Autoblog.com