On a souvent tendance à croire que le drift crapuleux est l'apanage des propulsions puissantes japonaises ou allemandes... mais ce serait oublier le potentiel parfois insoupçonné de certains véhicules n'étant pas vraiment conçus pour cela à la base.

J'ai d'ailleurs en mémoire l'utilitaire Nissan Pick Up 4x2 d'un ami qui se caractérisait par une propension à la glisse lorsque la benne était vide assez effrayante...

Aujourd'hui un engin ayant plutôt la réputation d'avoir un train avant fuyant en raison du différentiel de gomme entre l'avant et l'arrière : un triporteur.

Et pourtant cet équilibre naturellement sous-vireur ne semble pas vraiment gênant dans le cas présent avec un passage qui en plus d'être rapide propose un angle de dérive assez impressionnant.


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