La Mazda6 nouvelle génération fait un pas en avant qualitatif et esthétique non négligeable en comparaison avec l'ancienne. Extérieurement, la Mazda6 s'embourgeoise en même temps qu'elle prend de l'épaisseur. En volume, pas en poids !
Présentée à Francfort, elle n'a pas recueilli tous les suffrages sans pour autant déplaire, ce qui, dans le segment, est le gage quasi assuré d'une réussite commerciale.
Mazda6 sera disponibles en 4, 5 portes et break avec 3 moteurs essence (1.8l, 2.0l et 2.5l de 170 ch) ainsi qu'un diesel MZR-CD 2.0l de 140 ch. Une alternative intéressante (en attendant les prix) à sa cousine Ford Mondeo.
Voilà quelques vidéos commerciales de l'engin. La bande son (Manu Chao) de la première est, je pense, l'oeuvre de Carscoop, pas de Mazda. Y'a des limites au zoom-zoom même si je trouve que le rythme s'accorde pas trop mal à l'auto.
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