WRC 2014, ça part en fanfare au Monte-Carlo. Bouffier fait la nique aux usines

Les 3 premières spéciales du matin étaient annoncées simplement sèches ou légèrement humides mais la surprise fut l'arrivée de la neige. Les premiers pilotes partis en slicks se sont donc retrouvés à devoir jouer les équilibristes à vitesse réduite pour éviter la sortie et voir la fin de la boucle du matin. Sébastien Ogier qui ouvrait la route tape les rails dès le premier virage, Thierry Neuville va sortir au bout de quelques kilomètres et abandonner (pas de Rally2 au Monte-Carlo) et finalement, c'est le surprenant Robert Kubica qui réalise le scratch. Le Polonais réédite sa performance dans l'ES 2 et prend crânement la tête de son premier rallye en WRC ! Notez la spectaculaire 4e place de Sébastien Chardonnet sur une DS3 R3.

Dans l'ES 3, tout est à nouveau chamboulé encore une fois à cause de la neige. Bryan Bouffier bien inspiré a embarqué des pneus neige dans sa Fiesta M-Sport privé, il signe le scratch et se porte en tête. Chez le Français, c'est une habitude puisqu'il avait remporté l'épreuve en 2011 dans des conditions similaires en IRC. Kubica perd énormément comme les VW d'Ogier et Latvala en net retrait.

La même boucle disputée l'après-midi sera forcément moins neigeuse et va permettre à Ogier de commencer sa remontée en signant les 2 derniers scratchs. Le champion du monde alors 7e à 1'22'' de Bouffier va remonter en 4e position et réduire l'écart à 47''. Entre les 2 Français on trouve en seconde position à 38s Kris Meeke sur la Citroën DS3 et derrière lui Robert Kubica à moins d'une seconde sur sa Ford Fiesta.

Notez que Dani Sordo sur la deuxième Hyundai abandonnera en panne de batterie sur le routier. Les débuts de la marque coréenne sont difficiles, l'équipe peut prendre la direction de la Suède.