Le programme du jour consistait en 2 spéciales disputées à 2 reprises, la première de 27 km et la seconde de… 52 km ! D'entrée de jeu, Sébastien Ogier a montré que son meilleur temps d'hier dans la Super Spéciale n'était pas un « coup » puisqu'avec son équipier Jari-Matti Latvala il signe les 2 meilleurs temps. À ce moment, Mikko Hirvonen devance Sébastien Loeb pas encore en confiance avec sa voiture alors que Sordo est relégué à plus de 26 secondes Mikkelsen (VW) et Ostberg (Ford) s'intercalent. Dans l'ES3, Dani Sordo part en tonneaux et revient sur la piste devant Ogier qui se retrouve dans la poussière soulevée par la DS3 de l'Espagnol durant 3 ou 4 kilomètres. À l'arrivée, le pilote VW qui signe le 3e temps à 6,7 secondes d'Hirvonen est furieux.
Toutefois, dans la deuxième boucle, cette fois-ci tout se passe sans soucis pour lui, il remporte les 2 spéciales et se constitue un petit matelas de 16,3 secondes d'avance sur Sébastien Loeb qui repasse devant son équipier pour moins de 2 secondes. Derrière, Mads Ostberg alors 5e abandonne suite à la rupture d'un tirant de direction sur sa Ford. Sur les 52 km de l'ES5, Ogier signe encore le scratch malgré une crevaison mais globalement, tous les pilotes se sont plaints de ne pas avoir eu les bons pneus, les choix étant différents chez VW et chez Citroën. Latvala confronté à un problème de frein à main recule au classement.
1 |
S. OGIER |
1:57:14.1 |
0.0 |
2 |
S. LOEB |
1:57:30.4 |
+16.3 |
3 |
M. HIRVONEN |
1:57:32.2 |
+18.1 |
4 |
J. LATVALA |
1:57:54.8 |
+40.7 |
5 |
E. NOVIKOV |
1:58:51.8 |
+1:37.7 |
6 |
A. MIKKELSEN |
1:59:09.2 |
+1:55.1 |
7 |
T. NEUVILLE |
1:59:26.6 |
+2:12.5 |
8 |
M. PROKOP |
2:03:55.5 |
+6:41.4 |
9 |
G. POZZO |
2:07:24.4 |
+10:10.3 |
10 |
D. SORDO |
2:07:46.7 |
+10:32.6 |
11 |
M. OSTBERG |
2:07:47.3 |
+10:33.2 |
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