WRC Monte-Carlo 2013 : le duel Ogier-Loeb en cours

Comme il y a 2 ans lorsque les 2 hommes évoluaient sous les mêmes couleurs, les 2 Seb se retrouvent à la lutte en tête d'un rallye. Sébastien Ogier a réussi la prouesse de remporter la première spéciale de l'année au volant d'une VW Polo débutante devant tous les ténors de la catégorie, un exploit réalisé sur les 37 km de Moulinon-Antraigues, un classique du Monte-Carlo qui passe par le Col de la Fayolle particulièrement enneigé. Sébastien Loeb devancé de 3,7s pensait avoir abimé ses pneus cloutés sur les 25km d'asphalte sans neige de la spéciale.

Touché au vif, l'Alsacien répliquait dans Burzet – St Martial (30 km) en signant le scratch 10,4s devant Sébastien Ogier. La spéciale étant à 80% enneigée et les pilotes ne pouvant changer que 2 pneus, ils se sont élancés avec une combinaison pneus neufs et usés avec laquelle il a fallu composer et trouver l'adhérence, un exercice où Loeb excelle. Ogier qui confirme la bonne tenue de sa Polo (et de son niveau de pilotage) dit avoir surtout cherché à ne pas commettre d'erreur afin d'économiser ses clous. Son objectif n'est clairement pas de battre Loeb mais de terminer devant ceux qui feront la saison.

Reste qu'en 2 spéciales, l'écart creusé avec les adversaires est impressionnant (mais pas significatif tant le Monte-Carlo est spécifique). Sordo sur Citroën DS3, troisième, est déjà à 40s, Juho Hanninen un ancien vainqueur en S2000 est à 45s, Neuville à 53, Hirvonen à 54, Mads Ostberg à 1'09 et Latvala, équipier d'Ogier est à 1'25'' !

à mi-journée après ES 2