On aurait pu craindre, compte tenu d’un contexte économique toujours difficile et particulièrement incertain dès qu’il s’agit de tourner le nez vers 2011, un manque de concurrent pour garnir la grille des WSR Formula 3.5 de 2010. Mais il semble, comme l’explique l’organisateur Renault Sport Technologies, qu’il n’en sera finalement rien.

L’écurie International Draco Racing, confiera ses monoplaces au Colombien Julian Leal, âgé de 19 ans, et au Champion de France 2009 de Formula Renault 2.0, Nathanaël Berthon, 20 ans. Fraîchement sélectionné par l’équipe de France FFSA, le Français a convaincu lors de ses premiers tours de roues à bord de Formula Renault 3.5 en novembre dernier.

P1 Motorsport et Tech 1 Racing affichent également complet. Deux nouveaux pilotes dans la discipline rejoignent les rangs de P1 Motorsport. Vice-Champion de F3 Britannique 2009, l’Autrichien Walter Grubmüller sera annoncé aux côtés du champion Le Mans Series 2009, Jan Charouz, membre du tout nouveau « RF1 Driver Programme », pilote de réserve du Renault F1 Team, et également annoncé en AutoGP dans l’écurie de son père…

Du côté des Français de Tech 1 Racing, il s’agira de renouer avec les titres. Pour y parvenir, l’écurie prendra des faux airs de Red Bull Junior Team ! Avec Daniel Ricciardo, Champion de F3 Britannique 2009 et Brendon Hartley, tous deux sélectionnés par Red Bull F1 Team pour assumer à tour de rôle la mission de pilote de réserve F1, l’écurie de Simon Abadie se donne en plus les moyens de ses ambitions avec des pilotes réputés rapides.

L’équipe MoFaz Racing, chère au vice-champion 2009 Fairuz Fauzy aujourd’hui troisième pilote Lotus F1 Racing, devient pour sa part « Lotus F1 Racing Junior Team » et arborera la même livrée que l’équipe de Formule 1 !

Albert Costa, vainqueur de l’Eurocup Formula Renault 2.0 en 2009, sera également un pilote à suivre avec attention. L’Espagnol de 19 ans reste fidèle à Epsilon Euskadi, équipe qui lui a permis d’exploser au grand jour en Formula Renault 2.0.

Greg Mansell rejoint quant à lui les rangs de Comtec Racing pour effectuer un deuxième saison dans la discipline, en parallèle de son programme en endurance avec son père, Nigel. Federico Leo enchaîne également une deuxième saison au sein de l’équipe Pons Racing.

Les équipes Carlin Motorsport, Fortec Motorsport, Interwetten.com Racing et SG Formula seront également de la partie, et devraient annoncer leurs pilotes à l’approche des premiers essais de la saison, prévus dans moins d’un mois, sur le circuit de Barcelone. Enfin, ISR ainsi que KMP Group s’apprêtent à aborder leur première année en Formula Renault 3.5 Series. Pour les Tchèques d’ISR, Filip Salaquardra a été confirmé, tout comme le Russe Anton Nebilitkiy chez KMP Racing.

Je m’étonne juste pour le moment de ne pas voir trop les traces de Gravity en Formula 3.5.