La bataille de règlements qui secoue les BMW et les Seat semble favoriser les Chevrolet !
Effectivement, 9 pilotes BMW ont été sanctionnés ce week-end pour un régime moteur trop élevé... Après la disqualification de Monteiro à Marrackech pour une pression turbo trop élevée, espérons que les différents protagonistes trouveront un compromis rapidement pour ne pas ternir ce superbe championnat !
Bref, revenons à la course !
Cela a été une vraie réussite pour Chevrolet. La Cruze enregistre là son 3ème et même 4ème succès d'affilée !
Dans la première course, Huff s'est imposé devant Augusto Farfus et Jorg Muller. Les BMW semblaient légèrement plus lentes, mais bien plus rapide dans le sinueux.
Mais dans les rues paloises, il est quasiment impossible de doubler, tout comme à Marrakech.
La deuxième course a été en revanche une véritable boucherie. On reviendra sur l'incident du safety-car un peu plus tard...
En course, c'est la Cruze de Menu qui est arrivée première sous drapeau rouge !
Au classement, Menu devance un Farfus résigné et Robert Huff qui a résisté aux assauts d'Andy Priaulx.
C'est donc un excellent week-end pour Chevrolet, mais il n'est dit que les Cruze pourront conserver un tel avantage sur les tracés non urbains.
BMW marque beaucoup de points, mais n'a pas pu se hisser sur la première marche. Déception pour Seat, qui ne que quelques points dans la deuxième course. Notons la belle performance d'Eric Cayrolle, qui termine 8ème sur sa Seat, et premier des indépendants... malgré le crash qu'il a provoqué lors du dernier tour, synonyme de drapeau rouge !
Le classement de la course 1:
1. Rob Huff (Chevrolet)
2. Augusto Farfus (BMW)
3. Jorg Muller (BMW)
4. Andy Priaulx (BMW)
5. Sergio Hernandez (BMW)
6. Felix Porteiro (BMW)
7. Franz Engstler (BMW)
8. Alain Menu (Chevrolet)
Le classement de la course 2:
1. Alain Menu (Chevrolet)
2. Augusto Farfus (BMW)
3. Robert Huff (Chevrolet)
4. Andy Priaulx ( BMW)
5. Alessandro Zanardi ( BMW)
6. Gabriele Tarquini (Seat)
7. Yvan Muller (Seat)
8. Eric Cayrolle (Seat)
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