Voitures Electriques

Même si Audi ne devrait pas remplacer son A1, la marque aux anneaux ne veut pas abandonner le marché des petites citadines.

Il y a quelques jours, au siège de la Fondation Agnelli, à Turin, John Elkann laissait entendre que le bouleversement provoqué par la transition énergétique pourrait donner naissance à un nouveau Tesla. Une référence à l’ébullition capitalistique qui anime Exor, la holding d’investissement du groupe italien, dont il est le Pdg ?

Proposée à partir de 48 010€, la version « Coupé » du SUV électrique familial de Skoda est-elle aussi intéressante que l'Enyaq iV normal ? On essaie sa version d'entrée de gamme « 60 ».

Audi prépare activement le lancement de son nouveau SUV électrique, l’Audi Q 6 e-tron qui existera en deux variantes Audi Q 6 e-tron et Audi Q 6 e-tron Sportback. Dans la famille de ce modèle, on trouvera une version très performante, il s’agit de l’Audi Q 6 e-tron RS qui poursuit ses essais de développement sur le Nürburgring.

Moyennant 5 990€, la Tesla Model 3 Performance pourra désormais s'attaquer aux BMW M3 sur circuit grâce au nouveau pack Piste.

Avec un prix d'accès fixé à 38 000€ hors bonus, le nouveau Byd Atto3 chinois deviendrait le moins cher des SUV électriques familiaux.

Avec son addition à 10 600€ et son équipement plus moderne que celui de notre Dacia Spring, la nouvelle Tata Tiago EV ressemble à la voiture électrique idéale.

D'après le patron de Tesla, le pick-up Cybertruck sera tellement étanche qu'il pourra « servir brièvement de bateau pour traverser une rivière ou même avancer dans la mer ».

Vous souvenez-vous de cette publicité pour le Peugeot 806 ? "La voiture que les enfants conseillent à leurs parents !" Il semblerait que pour les voitures électriques, ce soit la même histoire. C'est l'enseignement d'une étude suisse réalisée pour la journée mondiale du VE. Mais... Comment ça ?

Après 8 ans sans nouveauté à présenter, Smart sort de son chapeau un SUV urbain 100 % électrique surpuissant, doté d’une grosse batterie, à des tarifs somme toute hyper compétitifs ? En plus, il est premium nous-dit-on… Voyons cela, avec l’essai d’une version Premium 200 kW.