Aux USA, sur les résultats du premier trimestre 2013, la plus grosse surprise est à découvrir dans la liste des ventes de véhicules électriques. En effet, le leader n'est pas la Chevrolet Volt ni même la Nissan Leaf mais bien la Tesla Model S !
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Midi Pile
C'est au prestigieux Automobile Club que Venturi avait réuni la presse pour dévoiler la nouvelle version de sa VBB-3 « Jamais Contente », développée pour battre une nouvelle fois le record de vitesse pour un véhicule électrique déjà détenu par la marque depuis 2009.
Ford et Schaeffler ont dévoilé vendredi un prototype développé sur la base de la Fiesta et dénommé eWheelDrive. Le voici aujourd’hui en vidéo.
Chez Renault, l'abus d'électricité rend fou. Preuve en est ce concept-car délirant qui tente de nous refaire le coup de l'Espace F1 mais au troisième millénaire avec dans le rôle du monospace alibi, le jovial Twizy. Cela s'appelle Twizy Renault Sport F1 et c'est pas mal chargé… en électricité. Comme ses concepteurs ?
New York est souvent le lieu de tests de nouveautés technologiques en tout genre, et si Nissan avait d'abord lancé le NV220 pour certains taxis il y a quelques mois, c'est maintenant plusieurs exemplaires de Leaf qui circuleront dans les rues de la grande pomme.
Fiat vient de lancer une version électrique de la 500. Vous n'êtes peut-être pas au courant de cette nouveauté et pour cause, le constructeur italien ne la propose même pas sur son marché domestique. La petite citadine électrique n'est vendue qu'en Californie pour l'instant, contre 32 500 dollars.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Voici ce week-end une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit à venir.
Jamais deux sans trois, Citroën vient d'annoncer une troisième baisse (temporaire cette fois) pour le prix de sa C-Zero qui passe maintenant à 16 900 euros, bonus écologique compris. La sortie de la Renault Zoe et son prix agressif auraient-ils changé la donne ?
Tesla est actuellement obligé de s'expliquer devant l'Etat du Texas pour ses méthodes de vente illégales. En effet, il est interdit pour une marque automobile de vendre directement ses autos. Tesla, et son patron Elon Musk, veulent faire bouger les choses.
