Admettons, si vous le voulez bien, que la Renault Zoe sera l’un des véhicules à visiter sur le stand du constructeur français au prochain Mondial de Paris. En effet, cette voiture crée un précédent en ambitionnant d’être la première voiture électrique de grande diffusion capable d’autoriser un usage équivalent à celui d’une citadine à moteur thermique. Le pari est osé, certes.
Si vous séjournez parfois sur le bord de mer, vous connaissez très certainement la Mini Moke. Cette version très aérée de la Mini pensée à l'origine pour l'armée britannique a eu son heure de gloire dans les années 70/80 à proximité des plages du littoral français. L'auto produite jusqu'en 1993 garde une aura intacte grâce à une bouille sympathique, une version entièrement électrique est désormais commercialisée en France, voici la eMK6.
Renault a déjà son Kangoo électrique. Peugeot aura son Partner électrique. Le constructeur français présente en effet en première mondiale, dans le cadre du salon de Hanovre, un nouveau Partner Electrique dont la commercialisation est annoncée au cours du deuxième trimestre 2013.
Le constructeur Renault aime associer son image à celle du cinéma. Sans doute à juste titre. Ne qualifie-t-on pas le cinéma de septième art, et donc d’art aujourd’hui encore relativement récent même si deux autres (les arts médiatiques qui regroupent la radiodiffusion, la télévision et la photographie ainsi que la bande dessinée) sont venus s’ajouter, depuis, à cette classification ?
Renault n'a pour le moment pas pensé à développer une Mégane électrique, mais Continental s'est chargé de le faire en transformant une Mégane 3 essence en une version électrique. Une idée à creuser ?
La récente mise en production de la Tesla Model S a été un événement. Quelques exemplaires ont déjà été livrés à des clients américains, et outre les problèmes techniques, c'est la concurrence qui pourrait mettre à mal la carrière de la berline électrique. Elon Musk, patron de la marque, n'a pas des mots tendres envers l'autre alternative du segment, la Fisker Karma.
Qui a dit que c'était la fin de la galère pour la Fisker Karma ? Après de nombreux retards durant sa production, la californienne fait cette fois la une après que deux exemplaires aient pris feu.
On appelle cela une mauvaise spirale. Si pour l'instant, rien d'officiel n'est vraiment annoncé, la multiplication des indiscrétions négatives au sujet des partenariats du groupe PSA Peugeot Citroën commence à inquiéter. Cette fois-ci, ce serait Mitsubishi qui envisagerait de cesser ses livraisons d'i-MiEV au groupe français du fait de sa situation actuelle.
Personne n'a encore vu ici une Tesla Model S sur la route mais aux Etats-Unis, les livraisons ont débuté. Le rythme de production est pour le moment assez lent mais Elon Musk précise que tout cela va monter en puissance alors que 50 voitures ont déjà été produites.
Il y a quelques jours à peine, nous apprenions que l'Audi R8 e-Tron battait le record du tour de la Nordschleife pour une auto électrique de production mais nous étions surpris de voir que les membres de l'équipe n'avaient pas poussé un peu plus pour battre le chrono d'une simple Renault Mégane R.S Trophy. On ne sait pas s'il y a une relation mais le prototype a fini dans le rail ces derniers jours …
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