Mitsubishi a annoncé un rappel de près de 15 000 de ses petites i-MiEV électriques suite à un problème localisé sur le système de freinage. Un rappel qui va automatiquement concerner également les Peugeot iOn et Citroën C-Zero fabriquées par le constructeur japonais.
Ça sentait le roussi depuis un bon moment pour la R8 e-tron. Il ne manquait plus qu'une annonce d'Audi pour nous annoncer que le développement était annulé : c'est maintenant chose faite. En revanche, Audi confirme vouloir lancer une A3 plugin hybride, l'A3 e-tron.
Annoncé il y a un moment déjà, le nouveau Peugeot Partner électrique débarque !
Aujourd'hui, l'une des forces majeures d'un véhicule électrique est son silence. Mais c'est aussi un de ses inconvénients et cela peut parfois conduire à des situations dangereuses pour les piétons. Aux Etats-Unis, la sécurité routière
Sortira, sortira pas ? L'Audi R8 commence vraiment à ressembler à l'arlésienne. Après des rumeurs qui annonçaient que la supercar électrique allait pourquoi pas être annulée, un officiel de chez Audi affirme maintenant qu'elle est reportée
Dans un marché en berne, la France est devenue le premier acheteur de véhicules électriques en Europe, avec 35% des immatriculations pour le vp, devant la Norvège (15%) et l’Allemagne (13%), nous révèle ce matin, l’association pour le développement de la mobilité électrique (Avere).
Même si en France, nous avons un Arnaud Montebourg en véritable commercial de Renault pour promouvoir la Zoe, il reste tout de même à changer les mentalités sur l'électrique avant de réellement penser à un quelconque succès. C'est ce sur quoi planche Renault pour le lancement de la Zoe avec une communication spécifique.
La technologie de l'électrique ne se cantonne pas qu'à des véhicules en quête d'autonomie pour un usage quotidien. Après Rimac et sa E30 de drift, voici Odyssey et son Bigfoot électrique !
Après bien des mésaventures, dont l’impressionnant incendie de 320 Karma après le passage de l’ouragan Sandy, le sort s’acharne une fois de plus sur la marque Fisker. Le constructeur américain de voitures hybrides est obligé d’arrêter la production de son modèle phare, car son fournisseur de batteries vient de déposer le bilan.
Plus le temps passe et plus le Twizy devient l'objet hype que Renault souhaitait le voir devenir. Tant mieux pour eux, ça permet de ne pas penser au flop du reste de la production 100% électrique du moment. Qui dit objet tendance, dit personnalisation, nombre de tuners ou préparateurs se penchent donc sur le cas du Twizy. Aujourd'hui, Momo Design s'y colle.
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