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Toute l'actualité Voitures hybrides rechargeables

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Midi Pile

Les hybrides rechargeables perdent encore du terrain

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Paradoxe: alors qu'on considère souvent la technologie hybride rechargeable comme réunissant "le meilleur des deux mondes", ses ventes stagnent ou régressent partout en Europe.

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Essai
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Essai vidéo - Mazda CX-60 (2022) : des relents de premium

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Mazda fait aujourd’hui son entrée sur le segment des SUV familiaux hybrides rechargeables avec un modèle inédit dénommé CX-60. Celui-ci doit permettre à Mazda de chasser sur le terrain du premium. Ce challenge est-il réalisable ?

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Essai
13,8 /20

Essai - Volvo V60 Recharge T6 (2022) : stylé et efficient

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Grâce à ses batteries à la capacité accrue, la V60 Recharge annonce désormais une autonomie électrique de 87 km. Voyons s’il tient ses promesses et offre tout ce qu’on attend d’un break Volvo : praticité, confort et sécurité. Ce, pour mieux oublier les SUV…

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Essai
13,3 /20

Essai - Audi A3 45 TFSIe (2022) : l’agrément avant l’économie

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Sur les deux A3 hybrides rechargeables proposées, nous testons la plus puissante, la 45 TFSIe. Forte de 245 ch, elle prétend pouvoir parcourir 63 km en tout électrique. Vérifions si elle y parvient, et constitue une alternative valable au diesel.

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Les hybrides rechargeables toujours sur la mauvaise pente

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Ils étaient censés représenter l'idéal de la transition écologique, en permettant de rouler en électrique la plupart du temps la semaine, et en hybride thermique le reste du temps, sans crainte concernant l'autonomie. Mais les acheteurs se détournent de ce mode de carburation. Et les normes vont se durcir à l'avenir. Alors, est-ce la fin pour les PHEV ?

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Enquête

Enquête: 2035, le grand défi de la fin du thermique

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Si l’automobile a déjà entamé sa mue électrique, la disparition des moteurs thermiques neufs à l’horizon 2035 en Europe constitue un véritable défi pour les constructeurs, les consommateurs, les énergéticiens et les pouvoirs publics. Decryptage.

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