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Toute l'actualité Voitures hybrides rechargeables

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Essai
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Essai – Volvo XC40 T5 Recharge : en prise directe sur le marché

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Le XC40 connaît un joli succès en France, grâce notamment à un design fédérateur et des prix correctement placés chez les premiums. Le voici qui se décline en hybride rechargeable, dénommé T5 Recharge, et disponible dès 47 800 €. De quoi renforcer ses positions sur le marché hexagonal ? Pour le savoir, nous prenons le volant de la version Incription Luxe, à 55 450 €.

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Essai
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Fiat 500 hybrid (2020) : branchée mais pas électrique

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Fiat électrifie son pot de yaourt. La 500 a beau arborer la griffe "hybrid", elle ne roulera jamais en électrique. Toutefois son dispositif va lui permettre d’esquiver le malus sans trop alourdir la facture. Mais a-t-il d’autres atouts ?

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Billet d'humeur

Hybride rechargeable : la voiture fiscale

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Et voici les constructeurs français qui s’y mettent. Peugeot lance ses 508 et 3008 Hybrid et Renault a officialisé son Captur E-Tech Plug In. Des voitures pas économiques, pas écologiques, mais très fiscalistes.

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Essai

Essai longue durée – 3 000 km en Volvo S60 T8 Twin Engine : le meilleur des deux mondes ? [Ajout vidéo]

, mis à jour 41

Volvo a mis longtemps à se mettre à l'électrification mais s'en donne maintenant à cœur joie, offrant désormais des versions micro-hybrides, hybrides rechargeables et même bientôt électriques de ses modèles. L'objectif est avant tout de limiter les émissions de CO2 évidemment mais le constructeur suédois ne voit pas de contradiction à l'atteindre tout en offrant d'excellentes performances. Peut-on joindre ces deux ambitions paraissant à première vue opposées ? C'est à cette question et à bien d'autres que nous pourrons répondre au terme de 3 000 km passés au volant de la S60 T8 Twin Engine, en compagnie du reste de la rédaction et d'une bonne partie de la gamme Volvo, direction la Suède !

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Le futur Kia Sorento confirmé en hybride et hybride rechargeable

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Le directeur général de Kia Motors Europe Emilio Herrera dévoile que la quatrième génération du SUV Sorento bénéficiera de mécaniques électrifiées. Des variantes hybride et hybride rechargeable sont en effet prévues pour le véhicule surélevé sud-coréen.

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