Voitures hybrides

Au salon de Francfort, BMW va lancer sa nouvelle i3 mais une petite vidéo en guise de bande-annonce nous indique que la marque à l'hélice va également dévoiler la version de série de sa grande sœur nettement plus sportive, la i8.

Quelques jours après nous avoir dévoilés le logo « Hybrid R », R pour Racing, le constructeur japonais révèle une première photo exclusive de ce que sera sa première auto sportive hybride. Selon les informations de nos confrères britanniques d'Autocar, la voiture ne développerait pas loin de 400 ch.

Toyota continue de dominer le marché des véhicules hybrides, et cela est particulièrement vrai en Californie où 61 % des véhicules vendus par la marque nippone sont hybrides...

Ford et Toyota s'étaient alliés en 2011 dans le domaine des hybrides à destination des SUV et des pick-ups essentiellement américains. La noce aura été de courte durée puisque les 2 tourtereaux ont annoncé leur divorce alors que le « bébé » est prêt.

L'hybride, tout le monde s'y met petit à petit, sauf pour Mazda qui annonce ne pas être réellement pressé d'adopter cette technologie. Le constructeur japonais préfère continuer de travailler sur les moteurs thermiques.

Premier véhicule hybride Diesel rechargeable au monde, le Volvo V60 Plug-in Hybrid D6 justifie-il son ticket d’entrée à 60 000 € ? Essai de 1 600 kilomètres pour en avoir le cœur net.

C’est le mois prochain que Porsche commercialisera sa nouvelle Panamera S E-Hybrid basée sur la Panamera restylée présentée il y a quelques semaines. Si son tarif doit encore être confirmé, on en a d’ores et déjà une première idée. Cette nouvelle version de la Panamera devrait ainsi être proposée à partir de 112 309 euros.

Subaru a présenté voilà quelques mois lors du salon de New York une version hybride de sa nouvelle XV. Ce modèle qui signe l'arrivée de la marque de Fuji Heavy Industries dans le segment des hybrides démarre sa commercialisation au Japon, quelques mois avant d'arriver en Europe.

Tout le monde se met à l'hybride, y compris Aston Martin qui dévoile un prototype de DB9 hybride rechargeable développée conjointement avec Bosch. Un véhicule fort intéressant et qui mériterait peut-être toute l'attention d'Aston Martin.

La troisième génération de la Lexus IS se singularise avant tout par l’arrivée d’une motorisation hybride essence/électricité. Avec des rejets de CO2 de 99 g pour 223 chevaux, les concepteurs de l’IS 300h entendent bien surclasser toutes les familiales allemandes huppées équipées de diesels 2 litres en coûts d’usage et faire au moins aussi bien dans les autres domaines. Ce premier essai sous les averses viennoises à bord de deux versions, dont une F Sport, semble bien donner foi aux discours de la marque premium du géant Toyota.