La version électrique du Ford Puma arrivera l’année prochaine avec un moteur de 136 chevaux. Le futur concurrent du Peugeot e-2008 sera mécaniquement très proche du nouveau E-Transit Courier.
Le starter de 8h00
Avec 850 bornes, Carrefour Énergies se revendique premier réseau de recharge de France. Vraiment ?
83
Avec Carrefour, je (borne) positive... surtout quand je roule en voiture électrique. L'enseigne annonce en effet avoir lancé sa centième station de recharge en France, pour un total de 850 points de charges, dont la moitié en "haute puissance", se revendiquant ainsi premier réseau national. Et elle a le pied sur l'accélérateur, avec l'ambition d'ouvrir encore 700 stations dans les deux prochaines années.
Après la très mignonne « La Bagnole », le petit constructeur français KG Auto présente une sportive monoplace électrique à la présentation extrême. Elle coûtera 20 000€ HT en premier prix.
Alors que le gouvernement français travaille toujours sur sa fameuse voiture électrique à moins de 100€ par mois, Peugeot met en place une offre permettant de louer sa e-208 pour 150€ par mois. A condition d’être éligible à la prime à la conversion. Et ne pas rouler beaucoup. Et avec un gros premier loyer...
Après avoir déjà gagné le titre « World Car of the year » 2022 avec le SUV Ioniq 5, Hyundai remporte l’élection mondiale en 2023 grâce à sa nouvelle berline Ioniq 5.
Midi Pile
Une start-up française a décidé de revenir aux fondamentaux du plastique : le pétrole dont il est issu. Un recyclage destiné à transformer les millions de tonnes de déchets qui polluent la planète en gazole, sans puiser dans les ressources naturelles de la même planète.
La jeune marque française, qui s’est lancée dans la voiture à hydrogène, revoit ses plans. En plus du développement de la Machina, l’entreprise compte développer et commercialiser sa pile à combustible seule.
Le nouvel utilitaire compact de Ford est disponible aussi bien avec des moteurs thermiques conventionnels qu’un bloc électrique de 136 chevaux.
Le prochain Mini Countryman offrira une version 100% électrique pour ceux qui ne voudront pas d’un simple moteur thermique électrifié.
Selon une étude rendue publique ce matin, près de la moitié des Français ignore encore à peu près tout des Zones à faibles émissions appelées à se multiplier dans les grandes agglomérations. Compte tenu des difficultés que pose le renouvellement du parc automobile, une adaptation du cadre légal paraît désormais souhaitable.
