La petite citadine Smart n'a pas fini de nous surprendre ! J'ai découvert aujourd'hui un nouveau prototype de Smart fonctionnant au gaz naturel : il s'agit en fait du démonstrateur Vehgan, reposant aussi sur des technologies moteur associant une
La star de Dacia était sans conteste la Logan MCV : pour Multi Convivial Vehicle.
Le Mondial de l’Auto fourmille de dizaines de projets, de concepts, d’ambitions, de vœux pieux sur la même thématique : l’écologie. La Bolloré-Pininfarina B0, un véhicule 100% électrique, n’est elle pas un prototype. Elle est le fruit
Dacia lance aujourd’hui la signature "Dacia eco2" à l'occasion du Mondial de Paris, caractérisant ses véhicules moins polluants et économiques (consommation de carburant peu élevée et technologies abordables) : elle est similaire à celle de
Ce n’est pas un secret : cette année la mention écologie s’affiche sur tout et n’importe quoi au Mondial de l’Auto, faisant perdre au mot toute son essence. Et voilà que Citroën présente un concept de voiture de rallye hybride.
En parcourant les allées du Pôle "Energies alternatives" (Hall 2/2), j'ai découvert un véhicule électrique intéressant : je vous en parle donc avant l'ouverture du Salon au grand public. Il s'agit d'un quadricycle lourd à moteur électrique
Si vous nous suivez, vous savez sans doute que Jérôme Gallix ne fait plus partie de l'organigramme Peugeot. Il était jusqu'à présent le patron du style de la marque. À priori, le Prologue HY4 Concept n'y est pour rien. Et pourtant, difficile
Guide d'achat
Vous souhaitez abandonner votre voiture traditionnelle pour un modèle fonctionnant aux agrocarburants. Vous avez beaucoup entendu parlé de l’E85… mais vous voulez en savoir plus sur le biodiesel*. A l’occasion du Mondial de l’Auto, Caradisiac vous dit tout.
Nissan ne déroge pas à la vague écolo qui emporte tout le Mondial sur son… plantage à la Porte de Versailles. Le concept proposé par Nissan sur ce Mondial 2008, le Nuvu (« nouvelle vue »), incarne une vision « du transport urbain ». Long
Le stand Peugeot a ouvert sur une allocation aux accents pas vraiment enjoués de JP Collin le boss de la marque. Chez PSA, c'est hybride pour tous, partout et tout le temps. Toutes les nouveautés sont donc équipées du système hybride qui
