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Tout le monde n'est pas logé à la même enseigne dans le monde des constructeurs automobiles. Alors que certains sont à la remorque d'autres veulent se payer des camions. Deuxième blason de la planète avec l'ambition de devenir le premier,

Vous qui suivez les essais « passion » régulièrement proposés par notre collaborateur Soheil Ayari, pilote de son état, serez sans doute heureux d’apprendre que ce dernier va endosser cette année de nouvelles responsabilités.

Connaissez-vous la Citroën C4 ? Sans doute. Mais êtes-vous certain de bien la connaître ?

Infiniti serait-il en train de se « mercédisé » ? C’est ce que semble indiquer le grand patron du groupe allemand Daimler, Dieter Zetsche.

La présentation de la Citroën C4 Cactus a été incontestablement l’information de la semaine. Depuis des mois l’un des enjeux lié à l’arrivée de cette Cactus concerne ses tarifs…

En ce début d'année, ça discute ferme au sein des groupes automobiles de la planète et notamment chez les généralistes. Fiat, PSA mais aussi Renault où l'on a écouté le patron Carlos Ghosn expliquant que désormais les 2 entités de l'Alliance était plus que jamais indissociables. Illustration de tout cela avec l'annonce d'une hausse du volume de production de Micra confié par Nissan à l'usine Renault de Flins.

Certes, la Mini est essentiellement produite en Angleterre à côté d'Oxford mais l'élargissement de la gamme a conduit BMW (le propriétaire) a faire appel à des sous-traitants pour notamment produire le Countryman et son dérivé coupé le Paceman qui sortent depuis leur lancement des usines autrichiennes de Magna Steyr. D'ici 2016, ce ne devrait plus être le cas.

Dans ce contexte de tractations serrées sur l'avenir de PSA entre l'État Français, le constructeur chinois Dongfeng et la famille Peugeot, les tensions au sein de cette dernière se font de moins en moins discrètes. Le désaccord entre Robert Peugeot et son cousin Thierry arrive sur la place publique, le second ne goûtant que très peu la tournure des évènements que semble soutenir le premier nommé.

Au mois de mai dernier, nous nous étions fait l’écho d’un projet franco-anglais de nouveau prototype LMP1 (endurance) dû à Perrinn Limited. Les mois ont passé et le projet a continué d’avancer. Au point de voir naître une originale initiative qui pourrait déboucher un jour sur l’arrivée en endurance WEC d’une Google ou d’une Apple LMP1…

Citroën était déjà partenaire du club de football parisien, le PSG, depuis le mois de juillet 2011. Mais le constructeur aux chevrons vient d’annoncer une extension du partenariat.