Le dioxyde de carbone (CO2), principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique, est émis par les activités humaines (charbon et hydrocarbures brûlés). Les gaz à effet de serre piègent le rayonnement dans l'atmosphère
Le plan de relance pour les secteurs de l'automobile (et du bâtiment) a été chiffré, hier, à environ 19 milliards d'euros, soit l'équivalent de 1% du PIB. Ce plan, souhaité par Nicolas Sarkozy devrait comprendre des baisses de la TVA,
L'Alliance Renault-Nissan détaille son projet de nouveau moteur V6 3.0 l dCi 235 ch 450 Nm (type V9X) : il est destiné aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti. Cette collaboration entre les deux constructeurs a
Enquête
En ces temps de crise financière et d’immobilier au crash sans cesse annoncé, existe t’il encore des investissements encore méconnus, pas trop risqués et pourtant très lucratifs ? Pourquoi pas l’automobile ancienne ? Ou d’exception ? Caradisiac a enquêté pour vous dans les coulisses des ventes aux enchères.
Le constructeur japonais Nissan va dévoiler son nouveau modèle Cube le 19 novembre 2008.
Enquête
Crédit auto et crise financière n'ont jamais fait bon ménage, et celle que nous vivons actuellement ne fait sûrement pas exception à la règle, banques et constructeurs automobiles étant sévèrement impactés, sans parler même de la confiance en berne du particulier. Conditions d'attribution plus sévères, taux crevant le plafond, peut-on encore aujourd'hui acheter sa voiture à crédit auprès des constructeurs ?
Le mois d’octobre a été catastrophique en Angleterre. Les ventes de voitures neuves ont enregistré la plus forte baisse, sur un mois, d’une année sur l’autre depuis 17 ans !
Le constructeur français Renault va commercialiser la Nouvelle Mégane Berline dès le 13 novembre 2008 et la Nouvelle Mégane Coupé à partir de janvier 2009 (segment C). Elles sont déclinées en motorisations Diesel et essence plus sobres et
Selon le rapport WWF intitulé « Planète vivante 2008 », si notre consommation actuelle ne tend pas vers la baisse, il faudra au moins deux planètes pour répondre aux besoins de l’humanité en 2030.
La FAO (Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture) s'est penchée sur le cas des agrocarburants et biocarburants. Elle a mis en avant récemment que les politiques et subventions liées aux biocarburants sont à revoir
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