L'INFO DU JOUR - Deux usines allemandes du groupe Volkswagen condamnées pourraient bien devenir chinoises. Un curieux paradoxe alors que les difficultés de VW viennent, en partie, du marché de ce pays.
La Sécurité routière a rendu public ce jeudi matin le bilan provisoire des accidents de la route, et il y a plusieurs choses à en retenir.
Le groupe Toyota demeure le constructeur automobile le plus vendu au monde pour la cinquième année consécutive. Grâce à l’hybride, mais à l’électrique, et ça c’est nouveau.
L'INFO DU JOUR - Ce jeudi 30 janvier, Bruxelles organise un sommet sur la stratégie à mettre en place pour l'avenir de l'automobile en Europe. Autour de la table, constructeurs et commissaires européens sont enfin réunis pour évoquer une (longue) liste de problèmes.
L’INFO DU JOUR. Peu onéreuse et bien équipée, la Leapmotor T03répond aux besoins d’une grande part d’entre nous. C’est grâce à des véhicules de ce genre que l’électrique prendra enfin son envol.
L'INFO DU JOUR - Nouveau rebondissement dans le regroupement annoncé entre Nissan, Honda et Mitsubishi : ce dernier semble décliner l'invitation. Pourquoi le plus petit des trois préfère-t-il jouer en solo ? Explications.
Le tout premier modèle électrique grand public d’Audi tire sa révérence après une carrière difficile. Il disparaît en même temps que la fermeture de son usine belge.
Le groupe Stellantis change son fusil d’épaule puisque la prochaine génération de citadines et de petits SUV carburera aussi à l’essence en plus de la propulsion électrique.
Billet d'humeur
Faut-il se convertir à la voiture électrique quand Donald Trump nous promet du pétrole moins cher ? L’Europe peut-elle, seule, lutter contre le réchauffement climatique ? C’est la question qui se pose mais, espérons-le, seulement pour quatre ans…
Trois de nos ministres demandent à la Présidente de la Commission européenne de « prendre ses responsabilités » et dénoncent une « double peine » pour l’industrie automobile.
Dans la rubrique Economie / Politique
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