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Toi, tu vas avoir des problèmes … (© Omar & Fred). Le loueur de voitures Sixt qui n'en est pas à son coup d'essai en matière de pubs étonnantes refait le buzz grâce à Carla et Nico. Cette fois-ci, c'est la filiale allemande qui s'y colle pour une campagne d'affichage qui parle de nos élites, ou plutôt de notre élite puisque c'est de notre Président dont il s'agit.

Au Royaume-Uni, de plus en plus de villes mettent en place une politique environnementale afin de réduire les émissions polluantes engendrées par le transport. Milton Keynes en fait partie : d'après elle, les véhicules électriques sont l'avenir de la mobilité durable.

L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) a accordé ce mois-ci son aide à l'achat à deux autres véhicules électriques commercialisés en France : le montant est de 3 000 euros pour le SimplyCity Pick-Up et de 2 000 euros pour la Ligier Be Sun Proline.

Les constructeurs français Peugeot et Citroën commercialisent en France respectivement les iOn et C-Zero électriques (4 places), basées sur la Mitsubishi i-MiEV électrique nouvelle génération.

François Fillon a reçu hier soir le prix de l'Homme de l'Année décerné par le Journal de l'Automobile. Une récompense qui vient couronner son engagement pour sauvegarder la filière automobile française durant la crise économique, mais aussi sa passion affichée pour les sports mécaniques.

Un éco-quartier est un quartier situé en zones urbaines qui met en oeuvre une démarche de développement durable.

Étonnant, les français ne seraient pas les meilleurs conducteurs en Europe ? C'est ce que révèle une enquête Ipsos AXA.

En France, le Fonds d'investissement SNCF "Ecomobilité Partenaires" se présente comme un mécène.

Qui va détrôner la VW Golf de son piédestal européen ? Les françaises y sont parvenues parfois mais ça n'est plus le cas aujourd'hui. Sa rivale la plus coriace vient de poster un début d'année 2010 tonitruant, la Ford Fiesta tuera-t-elle la VW Golf en 2010 ?

Il est vingt-deux heures, c’est minuit chicanes. Semaine deuxième.