Avec près de 4 056 voitures livrées en 2001, Saab France a enregistré une progression de ses ventes de plus de 13 % par rapport à l’année 2000. A titre indicatif, lors de sa création en 1982, Saab France avait vendu environ 300 véhicules,
Lors de la présentation des comptes, Kevin Howe, Président de MG-Rover, a révélé une partie de la stratégie de son groupe : "Nous détenons désormais l’activité de production de moteurs et transmissions, dans l’usine de Longbridge, qui
L’équipementier tricolore Valeo va supprimer, dans les 18 mois à venir, 5 000 emplois dans le monde, soit environ 7 % de ses effectifs. En Europe, plus de 2 500 salariés, dont 1 440 en France, sont concernés. Parmi les mesures annoncées,
La présentatrice de télévision Denise Fabre a vécu la douloureuse expérience de se faire dérober son sac lors d’un vol à la portière sur les hauteurs de Nice. Elle se trouvait au volant alors que son mari, le restaurateur Francis
Le lancement couronné de succès des Renault Master II/Opel Movano puis des "petits" Renault Trafic/Opel Vivaro a permis au groupe Renault de retrouver une place de premier plan sur le marché des utilitaires en Europe. Peugeot-Citroën, associé
Caradisiac a reçu le jeudi 24 janvier, le "Trophée Qualiweb Stratégies" qui en fait le site le plus accueillant du secteur automobile. Un succès de plus pour Caradisiac qu’une récente étude BVA plaçait en tête des portails automobiles
Avec un taux de pénétration de 7,17 % sur le marché français en 2001, Volkswagen reste la première marque importée dans l’hexagone, et ce, pour la quatrième année consécutive. Mieux, les 161 607 véhicules vendus l’an passé
Dévoilé lors du dernier Salon de Francfort, le Talisman vient de se voir décerner le titre du prototype de l’année par Automotive News. Récompensé pour la conception de son habitacle, le prototype devance le Toyota Pod et l’Audi
Profitant du succès des principaux modèles de sa gamme sur le marché, Peugeot a décidé d’augmenter les tarifs. Ainsi, les prix de la 106 et la 206 CC augmentent-ils en moyenne de 100 €, ceux de la 206 de 200 € et ceux de la 307 de 400 €
Interrogés par le quotidien Le Parisien sur les infractions au code de la route qu’ils amnistieraient s’ils étaient élus à la présidence de la république, les deux candidats ont révélé leurs intentions. Jacques Chirac s’est prononcé
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