Pierre Desjardins vous faisait part de sa déception à son retour du Paris Tuning et Racing 2008.. En effet pas de révolution, quelques nouvelles réalisations sympas au niveau qualitatif mais pas forcément au niveau quantitatif.
La nouvelle berline compacte de Lancia renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien.
Malgré ses 2,98 m de long, la IQ prétend caser 3 personnes + un enfant dans un volume très réduit. En attendant de savoir si cela est concrètement possible, la voici en vidéo.
L'ingénieur et le créateur de voitures français Philippe Guédon a travaillé pour Simca puis il est devenu président-directeur général de Matra Automobiles en 1983. Ce passionné d'automobile est d'ailleurs le père de la Rancho, de l'Espace
La société norvégienne THINK Global AS dessine, développe, fabrique et commercialise des véhicules dotés de technologies écolos. Elle a plus de 17 ans d'expérience dans le développement et la production de petites voitures électriques
La Fornasari RR600 s'est dévoilée dans News Auto en 2006. Beaucoup, et moi le premier, apprenaient l'existence de cet engin à ce moment précis. En baladant dans la Halle 3 du salon de Genève, vous allez pouvoir rencontrer la bête.
Rumeur
Poursuivons sur notre lancée. Avec cette fois-ci plutôt une rumeur qu’une information à proprement parler concernant la prochaine édition du Salon de New York.
Au Salon de Genève 2008, le constructeur Opel expose sa gamme complète de modèles ecoFLEX, tous mis sur le marché au printemps 2008 : Opel Corsa 1.3 CDTI, Meriva 1.3 CDTI, Astra 1.3 CDTI, Zafira 1.6 CNG et Combo 1.6 CNG. Après la présentation
Lors du Salon de Genève 2008, le Groupe sud-coréen SsangYong (filiale à 51 % de SAIC) présente au Hall 5/Stand 5130 un prototype de véhicule diesel-hybride baptisé SsangYong Rodius (7 places), à mi-chemin entre un monospace et un sport
Rumeur
Vous aimez la version américaine (Ford aux manettes) de Jaguar ? Alors vous allez adorer la version indienne (Tata aux manettes d’ici les prochaines semaines, on évoque le nombre de deux) de Jaguar, la marque britannique de voitures de luxe.
