Chaque édition du Mondial recèle un grand nombre de nouveautés mais également de stars qui sont attendues par tous les amoureux de mécaniques. A coté de ces modèles qui concentrent toute l'attention des médias et des visiteurs, nous avons
Vous êtes déjà entrain de vous dire que, non contents de pomper les formes ou les logos, voici que les chinois piochent sans vergogne dans les appellations les plus reconnues. Ce serait aller bien vite en besogne puisque (attachez vos ceintures
Revenons à mon ellipse cinématographique évoquée avec les "nouveautés" Great Wall: pour obtenir une Dongfeng D120, entrez dans le pod de départ (cf. le film 'La Mouche') une Pontiac Solstice. Ajoutez un Hyundai coupé de première génération
Great Wall, c'est formidable. Inconnu au bataillon chinois avant la découverte de son SUV Hover au Mondial de Paris, Great Wall qui n'oeuvrait auparavant que dans le véhicule commercial a décidé de sauter à pieds joints sur le marché du
Toujours à l'occasion du Salon de Pékin qui vient juste d'ouvrir ses portes aux visiteurs chinois mais aussi aux espions occidentaux dépêchés en force afin de scruter sous tous les angles et d'analyser les véhicules exposés par la menace
Comme le savez, l'actualité automobile est à présent en Chine pour cause de Salon de Pékin, si vous souhaitez voir les voitures déjà présentées, cliquez sur la rubrique ‘Voiture Chinoise'.
Tout d'abord soyons didactiques. VW China est une entité unique qui est leader sur le marché autochtone. Mais dans le détail, VW China est en fait acoquiné avec plusieurs constructeurs locaux. Ainsi le groupe allemand est marié d'une part avec
Jusque ici cantonnée à la commercialisation de petits véhicules, la division midget de Toyota va présenter un concept car de grande taille à l'occasion du Salon de Pékin.
Non mais là il faut arrêter... Imaginez vous sur l'autoroute, conduisant tranquillement à 130 Km/h pour une fois, l'esprit tranquille, sur le dernier rapport, rangé sagement sur la file de droite... Relax, vous réalisez qu'il est même
Le gros souci avec le salon de Pekin, c'est que ça se trouve en Chine et que ca cause...chinois. Pour ne rien arranger la multitude de constructeurs locaux partenaires de constructeurs occidentaux (parfois le même comme FAW VW ou SAIC VW!) annonce
