Une Lamborghini Aventador est aussi appelée LP700-4 car elle possède 4 roues motrices. Pour s'en rendre compte, il faut toutefois avoir de sacrés talents de pilote et une route très large à disposition. Ici, le pilote essayeur n'a manifestement pas bénéficié des bénéfices que l'on est en droit d'attendre d'une traction intégrale.
Un arbre aux racines pourries, une nuit de vent fort et ce qui devait arriver se produit : l'arbre s'abat sur la route. L'histoire se déroulant en ville, on peut considérer cette VW Golf III comme une miraculée dont la destinée était écrite dans les gènes même de l'arbre qui faillit lui être fatal.
L'AC Cobra 427 n'est pas connue pour être un modèle de facilité à conduire. A vrai dire, elle est même régulièrement rangée dans la catégorie des « widow makers » ou« faiseuses de veuve » dans la langue de Molière, au côté de la
Marseille n’a plus la « palme » du Taxi le plus rapide.
Jeudi dernier, la moisson a été excellente en Seine-Saint-Denis : en seulement 4 heures de contrôle, près de mille excès de vitesse ont été relevés sur l’autoroute A1, dans le sens Paris-Province.
La tendance du moment en matière de présentation automobile est le 3D mapping. Cette technique appliquée à plus grande échelle en architecture se répand chez tous les constructeurs. L'effet offert est saisissant, en voici quelques exemples.
Le 1er avril suisse a-t-il lieu au mois de février ? La question est stupide mais elle est au niveau de ce bricolage automobile singulier qui a pourtant reçu l'aval des autorités suisses. La Volvo chauffée au feu de bois, ça existe, elle appartient à Pascal Prokop.
C'est l'hiver, votre région a été durement frappée par les importantes chutes de neige, vous ne disposez que d'un vieux Toyota HiAce comme voiture de fonction et vous bavez devant les vidéos de drift de Best Motoring et de Hot Version ?
Les Aston Martin One-77 sont toujours assez rares sur la route et forcément, lorsqu'on en croise une, difficile de résister à l'envie d'immortaliser le moment. Pour ce propriétaire, ce n'était pas le jour à être filmé tant la boîte robotisée lui donne du fil à retordre et des sueurs.
Remi Gaillard a réussi le tour de force de devenir célèbre sans passer par la télévision. Le fou furieux du Sud-Ouest a construit sa popularité sur internet grâce à des vidéos souvent « bien barrées ». La dernière en date illustre sa réflexion sur les radars mobiles.
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