L'art de la Drag Race n'est pas aussi aisée que ce que l'on peut penser vu de l'extérieur. Comme nous le montrent certaines vidéos, un run n'est pas de tout repos. On peut sereinement affirmer aujourd'hui que cette discipline vit ses derniers
Le tuning et la personnalisation automobile poussent parfois certains utilisateurs à équiper leur voiture d’équipements plus ou moins inutiles. On ne s’étendra pas sur les millions de watts disposés à l’arrière d’un coffre façon
En Europe, nous n'avons pas droit à la Hyundai Genesis, ni dans sa version Coupé, ni dans sa version grande routière. Aux USA, par contre, les 2 modèles font leur petit effet et s'installent dans le paysage de façon durable. Sur le site dédié
On vient de le voir à l’instant, Mazda va maintenant proposer en France une version à boite automatique de son incontournable Roadster MX5. Le joli cabriolet japonais deviendrait-il ainsi bon pour contenter aussi un public un peu plus âgé?
Ghanim al-Hadaifi ne collectionne pas les pin's, pas plus que les timbres et encore moins les fèves. Ghanim al-Hadaifi n'est pas hélixophile, ni tephraphiliste, même pas tudiculaphile et surtout pas belopterophile. Non, Ghanim al-Hadaifi a une
Un gros pick-up US, c’est viril et ça ressemble à un baroudeur de première capable de se sortir des pires situations. Et pourtant, en voilà une plutôt cocasse où les rôles sont inversés : c’est une modeste Subaru Legacy berline qui vient
Enfin 66 150 €uros à l’instant où j’écris cette news. Ca pique un peu, non !!
Pas facile de rentrer dans le livre des records tant les challengers sont nombreux. Du coup, il vaut mieux essayer de viser une catégorie très peu concurrentielle pour arriver à cet objectif. Un record de vitesse en tondeuse à gazon fait partie
Après le renversant Réveil Matin de votre compagnon matinal préféré, voici une deuxième couche de Vitamine C en vidéo avec un crash test extrême, une tentative de compression artistique ultime, un numéro de magie spectaculaire.
Toujours plus performantes, plus puissantes et plus efficaces, les voitures de sport sont capables de faire prendre plus d’un G à leurs occupants, que ce soit en accélération ( essayez d’effectuer un 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes,
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