Lamborghini Polo Storico -le département officiel en charge de certifier les anciennes frappées du taureau- vient de découvrir la Miura du film "The Italian Job" ou "L'or se barre" en français. Détail amusant : le long-métrage sortait dans les salles sombres il y a 50 ans.
Voici sans doute l'exemple parfait pour définir ce qu'est la mauvaise foi. Une femme ayant percuté en voiture son compagnon après un accrochage conjugal a déclaré à la police ne plus se souvenir des faits. Son véhicule portait bien entendu les stigmates de l'impact.
A New York, un nouveau phénomène prend de l'ampleur : le vol de rétroviseurs. Une chose impensable vingt ou trente ans en arrière, mais qui devient une réalité à cause des technologies toujours plus nombreuses dans cet élément indispensable.
Elle s'appelle eGon, et c'est tout sauf une création de science-fiction digne du Dr Frankenstein. Volkswagen a en effet construit une e-Golf totalement dépourvue de carrosserie et de portières afin de la montrer au public à l'occasion d'un salon en Allemagne.
On a parfois du mal à imaginer combien peuvent coûter réellement les voitures les plus exclusives de la planète à l'année. Frais d'entretien, pièces et carburant, stockage, assurance, tout ceci a un coût. Et pour la Bugatti Chiron Sport, celui de l'assurance est à la hauteur du prix de la bête.
Alors que les meilleurs ingénieurs s’arrachent les cheveux et les constructeurs dépensent sans compter pour produire leur prochain modèle piloté, peu d’entre eux pensent que cette technologie pourrait mieux nous servir dans nos actes quotidiens. Et pour toutes les bourses. À part Ford. Bien que lancé dans cette course, l’ovale bleu a réfléchi à nos courses que nous faisons accrochés à un chariot qui peut aussi se révéler un danger…
Toyota a terminé les premiers travaux sur sa piste d'essai privée au Japon, qui ressemble furieusement à un certain circuit du Nürburgring.
La gendarmerie de l'Aude a pu tester une Alpine A110 un peu spéciale, visiblement équipée pour être intégrée à la BRI (brigade rapide d'intervention). Les gendarmes ont toutefois rendu (tristement) les clés pour une histoire de consommation de carburant un peu trop élevée.
Les voitures qui prennent feu, cela arrive. Mais ici, l'incendie (et même l'explosion) concerne une Tesla Model S qui était sagement stationnée dans un parking souterrain chinois. Heureusement, il n'y eut aucun blessé, mais des questions se posent déjà.
L’électrification des gammes des constructeurs automobiles est tellement d’actualité qu’elle est entrée en courant continue. Une course effrénée dont les conséquences n’apparaîtront que plus tard. Mais ce n’est pas le sujet, il faut être aujourd’hui branché pour alimenter le marché. Après, pour l’usage quotidien, l’autonomie ou encore la recharge, ce sera à l’automobiliste déjà intronisé dans un nouveau monde forcément meilleur et plus avancé de se débrouiller. Seulement voilà, si évolué qu’il soit, ce nouveau genre n’est pas encore un super-héros.
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