Voilà un véhicule qui pourrait être adressé aux chercheurs d'or qui ont fait fortune, tant ses aptitudes pour le tout-terrain sont impressionnantes… et son prix l'est aussi. Tout aussi bien du confort intérieur que de ses extraordinaires
Si vous vous sentez las des sportives à l'européenne, vous devriez bien essayez ce petit bijou de chez Lexus, la marque de luxe du japonais Toyota. Cette belle asiatique offre des performances fabuleuses, au moins à la hauteur de la Porche 911. Elle bénéficie en plus d'un tarif moins agressif, et si vous voulez tout de même vous faire remarquer, sachez que ce modèle est très peu connu et diffusé en France et surtout que les lignes de sa carrosserie sont profondément originales. Voyons ce qui devrait intéresser un futur conducteur sportif avant tout, c'est-à-dire les performances sur route. Et là non plus, vous ne devriez pas être déçu par la motorisation. Composé de huit cylindres en V, 32 soupapes, d'une taille de 4293 cm3 et d'une puissance de 286 ch à 5600 t/ m, voilà qui a de quoi tenir ses promesses une fois sur la route. Et qui ne va, en effet, pas vous décevoir, d'autant plus que la transmission est sans défaut, avec une boite automatique cinq rapports qui offre vraiment du répondant. Pour terminer en beauté, sachez que la liste des équipements de série est réellement impressionnante, avec absolument tout ce dont vous pouvez rêver pour passer d'agréables moments dans votre véhicule.
Deuxième partie de notre sujet sur les meilleures Fiat avec cette semaine les essais des Palio Week-End 100 16V Clim GPL, Marea Week-End JTD 130 ELX, Multipla JTD 105 ELX, Ulysse 2.1 12V TD EL Clim, Barchetta Pack, Coupé 2.0 20V Turbo.
Lancée au printemps dernier, la C3, la petite citadine de Citroën qui était déjà critiquée pour sa qualité de fabrication, va subir un large rappel pour des problèmes de direction concernant les premiers modèles. " Dans la direction
Coup dur pour la marque coréenne Kia. Son 4x4, le Sorento, qui rencontrait un beau succès, fait l'objet d'une campagne de rappel. Les 731 Sorento 2.5 CRDI fabriqués entre le 29 mars 2002 et le 10 janvier 2003 souffrent d'un problème de ressort
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