C'était l'effervescence hier aux États-Unis, où les derniers électeurs se rendaient aux urnes pour élire leur nouveau président. L'occasion d'évoquer que chez nous, sur le marché de la seconde main, on retrouve de nombreuses voitures américaines. Quelles sont les plus présentes et y a-t-il des difficultés spécifiques à leur achat ? Caradisiac vous dit tout.
Les Nations Unies s'attquent aux exportations d'occasions usées à destination des pays en voie de développement. Celles-ci représentent une menace tant pour la sécurité que l'environnement.
La dernière génération d'Opel Corsa est aussi la première étudiée et fabriquée sous l'ère PSA. Et cela implique du changement, comme être basée sur la même plateforme que la Peugeot 208, et utiliser moteurs et transmissions du groupe français. Lancée il y a plus de 9 mois, elle arrive aujourd'hui sur le marché de l'occasion. Une bonne affaire ? Meilleure qu'une 208 de seconde main ? Voyons cela...
Caradisiac fête ses 20 ans. Depuis 2000, nous vous informons sur l'automobile et toutes ses facettes. Et depuis 2007, le "guide de l'occasion" vous informe plus spécifiquement sur l'énorme marché qu'est celui de la seconde main, et la fiabilité des voitures. Une rubrique qui a la "cote"...
En France, lorsqu'il se vend une voiture neuve, il se vend dans le même temps presque 3 voitures d'occasion. C'est dire si ce marché est d'importance. Le salon Caradisiac, s'il va vous permettre de découvrir de nombreuses nouveautés, est aussi l'occasion d'évoquer les meilleures ventes en seconde main.
Accident, casse mécanique, vol... À quelques jours du départ en vacances, votre voiture vous fait faux bon. Et pour ne pas devoir tout annuler, vous voilà en quête d'une nouvelle monture, au plus vite. Attention, dans la précipitation, vous risquez de ne pas faire le bon choix et surtout de tomber sur la mauvaise affaire. Voici quelques conseils pour vous éviter le pire...
Les 200 000 km représentent pour beaucoup d'automobilistes un cap psychologique important. Et le chiffre à partir duquel une voiture commence à tomber en ruine... Vrai ? Pour certaines, pas du tout. Alors, faut-il avoir peur des occasions de plus de 200 000 km ? Caradisiac vous dit tout.
En quinze ans de carrière Dacia, la marque low cost de Renault a réussi grâce à sa gamme très complète, des tarifs attractifs et une fiabilité satisfaisante à séduire un large public. Résultat : des tarifs peu négociables en neuf et soutenus en occasion.
Il a pointé le bout de sa calandre et ses feux de jour en forme de crocs à la fin de l'année 2019, quelques semaines après son rival de toujours, le Renault Captur. Six mois plus tard, il arrive en nombre sur le marché de l'occasion. Avec comme atout dans sa manche, un prix plus intéressant qu'en neuf ? Pas si sûr...
La Sandero, c'est tout simplement la voiture la plus vendue en France aux particuliers ! Sa deuxième génération est apparue en 2012, et elle a subi un restylage en 2016. Justement, comment distinguer la "phase 1" de la "phase 2" ? Caradisiac fait le point sur ce qui a changé.
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