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Pour un coupé cabriolet, prendre l'eau même toit fermé, c'est gênant. Surtout pour celui qui a déboursé un peu plus de 25.000 euros pour se payer une tête dure qui a de l'ouverture d'esprit. Avoir les cheveux à l'air, c'est bien, mais on

Ce sont des choses qui arrivent forcément mais il faut avouer que c'est pour le moins cocasse. Si notre nouveau président a paradé sans souci à l'arrière de sa Peugeot 607 Paladine, la visite de Georges W Bush à Rome a été plus cahotique.

Chose promise, chose due ! Après la domination de Porsche et le surprenant palmarès de Ford dans l'Initial Quality Study (IQS), littéralement étude de qualité initiale, réalisée par J.D Power and Associates, intéressons-nous au cas

Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si Porsche domine, pourquoi Ford a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette enquête :

Elle a une bonne bouille, elle a une cousine italienne et étonnamment, elle ne fait pas un carton. La Suzuki SX4 (sa cousine est la Fiat Sedici) n'échappe aux affres du rappel puisque 29.599 de ses congénères très exactement devront repasser

Envie d'acheter un véhicule cette année ? L'étude annuelle du magazine américain « Consumers Reports » vient de sortir et n'épargne rien aux constructeurs de son pays, faisant ainsi la part belle aux voitures japonaises.

D'après une étude publiée par la société privée Warranty Direct, le constructeur américain Jeep est classé avant-dernier en matière de fiabilité en 2006. Jeep serait l'un des constructeurs les moins fiables. En effet, cette étude qui fait

Après vous avoir révélé les 10 véhicules les plus fiables en 2006, Caradisiac vous dévoile aujourd’hui la liste des 140 modèles les plus fiables. Catégorie par catégorie. Indispensable avant tout achat.

Décidément, Mercedes-Benz commence mal l'année 2007. Le constructeur a annoncé un rappel massif de Classe A, Classe B et Classe C break vendues en Allemagne à cause de moteurs d'essuie-glaces défectueux. Cela représente la bagatelle de 130

« Non Passat, nooon » disait le communicant de chez VW en apprenant la nouvelle. Ca arrive à tout le monde, la preuve. VW est contraint de lancer un rappel majeur de 130.000 Passat en Allemagne et 300.000 dans le monde pour plusieurs soucis.