Cette "action entretien" n'est pas un rappel officiel, et donc les propriétaires concernés ne recevront pas de courrier chez eux pour les inviter à retourner en concession. Non, la réparation, ou plus exactement la mise à jour logicielle
Il faut se rendre à l'évidence, la fureur médiatique autour des rappels en ce moment fait que le moindre événement fait la une. La preuve avec cette news… C'en est presque un mea culpa, mais nous ne voudrions pas être taxés de pro-VW,
Toyota ne restera pas seul dans la tourmente. Son compatriote et deuxième constructeur automobile japonais, Honda, connaît lui aussi des troubles de la qualité sur plusieurs de ses véhicules.
Devant le flou de certaines informations, il est vrai parfois difficiles à démêler, Toyota communique de façon précise sur les modèles concernés en France par la campagne de rappel visant à résoudre le souci de pédale d'accélérateur.
Alexandre vous en a fait part, le rappel concernant la Prius de 3ème génération est officiel depuis ce matin. Dans la foulée, Toyota France nous a fait parvenir une notice d'information plus détaillée, expliquant à la fois plus en détail le
Que de déboires pour Toyota ces derniers temps. Après : un tapis de sol en caoutchouc "tueur" (notez l'exagération), puisqu'il coince la pédale de droite en position "plein gaz" et une pédale d'accélérateur qui peut rester coincée au fond à
Les affaires prennent une tournure encore plus compliquée pour le constructeur japonais. Les problèmes d’accélérateur bloqué affectant ses modèles de production ont nécessité de gigantesques campagnes de rappel assorties d’un arrêt de
Le problème d’accélérateur a progressivement viré au cauchemar pour Toyota, contraint d’enchaîner les phases de rappel massif allant jusqu’à interrompre la production de tous les modèles concernés, et faire revenir au garage des
Sans doute connaissez-vous « VDM », ce fameux site web qui répertorie toutes les petites histoires du quotidien qui nous gâchent l’existence. Et bien voilà un propriétaire de Nissan GT-R qui en tient un bel exemple.
Il a déjà fait couler beaucoup d'encre, mais nous sommes enfin en mesure de vous informer sur les modèles concernés, en France, par le rappel géant organisé par Toyota au niveau mondial. Il y en a 8 chez le japonais, mais aussi 2 chez PSA.
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