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Eh oui ! Ce n'est parce qu'il faut débourser 228 000 euros pour s'offrir la 612 Scaglietti, que l'on est automatiquement à l'abri de tout défaut de fabrication ! Tout autant qu'une Renault ou qu'une Fiat, une Ferrari peut souffrir de petits

L'association Sécurité et réparation automobile (SRA) a mené une grande enquête sur le prix des pièces de carrosserie automobile en France. Résultat : à l'exception de Volvo, tous les constructeurs ont augmenté leurs prix. Et bien plus que

Et c'est ce que voulait rappeler la Feda (Fédération des syndicats de la distribution automobile) en lançant une campagne de communication auprès des automobilistes.

Si la première génération de Skoda Octavia avait déjà fait beaucoup pour redorer l'image de marque du constructeur tchèque, la seconde génération a bien enfoncé le clou, et prouvé au tout venant que Skoda n'est plus là pour faire de la figuration. Reposant sur des bases de Volkswagen Golf, et reprenant l'essentiel des organes mécaniques à sa cousine, elle affiche des prestations qui lui permettent d'affronter sans complexes les ténors de la catégorie, comme la Peugeot 407 ou la Renault Laguna 2. Ses prix bien étudiés en neuf lui permettent également de s'afficher à bon prix en seconde main, ce qui permet de réaliser d'excellentes affaires. D'autant qu'il y a l'embarras du choix, surtout en diesel, un peu moins en essence. Côté fiabilité, l'Octavia 2 hérite peu ou prou des mêmes soucis que ses cousines du groupe VW, avec toutefois une moindre fréquence du fait de sa sortie plus tardive…

C'est une petite opération de rappel qui est actuellement en cours sur la deuxième génération de Freelander. Elle concerne les véhicules fabriqués entre novembre 2006 et janvier 2008, et équipés d'un toit ouvrant. Soit très exactement 1 258

Tous les baromètres de consommation le disent, le budget de l'automobiliste explose ! Prix de l'essence, coûts d'entretien et de réparation. L'automobiliste est étranglé. Et le paradoxe, c'est que les conducteurs aux petits moyens, forcés de

Elle est incroyable cette Prius. Chère à l'achat, chère en occasion, elle remporte pourtant plus qu'un succès d'estime. Elle est même devenue, aux Etats-Unis, la coqueluche des stars du cinéma et du show-business. Elle France, elle intéresse surtout une frange aisée de la population, sensibilisée aux problématiques environnementales, et qui voit en elle une solution d'avenir, à tort ou à raison d'ailleurs… Après 4 ans de carrière, il est possible de faire un bilan détaillé en occasion, marché sur lequel elle se comporte bien, tandis que sa fiabilité, malgré quelques rappels, se révèle excellente. Quant aux prix, ils sont très soutenus, bien que se tassant avec le temps.

Première préoccupation de Chrysler en nous transmettant les informations concernant cette opération de rappel : nous préciser qu'aucun cas n'avait été répertorié en France… Rassurant, certes, mais cependant, il y a un risque pour 274 PT

Dans l'esprit de millions d'automobilistes, le moteur diesel reste synonyme de robustesse à toute épreuve, lorsque le moteur essence s'essouffle plus rapidement, et rend l'âme bien avant son homologue carburant au gazole.

En ce moment, chacun y va de son bilan qualité et satisfaction, ou efficacité des services après-vente, ou que sais-je encore. Le dernier en date est le bilan statistique des pannes 2007, publié la semaine dernière par l'ADAC.