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La prochain Astérix mettra en scène un ‘’concept char’’ inspiré de la mythique 2CV.

Signée Jacques Henri Lartigue, la fameuse "voiture déformée" est au départ une photo ratée avec une légende erronée. Mais au fil du temps, elle est devenue l'emblème mérité de l'histoire de l'automobile, et de l'histoire de la photo.

Cette publicité, qui date du lancement de Caradisiac en 2000, illustre parfaitement la droiture qui caractérise les membres de la rédaction de votre site automobile favori.

Le Dacia Duster profite d'un léger restylage pour nous rappeler sa vocation d'aventurier. Qu'à cela ne tienne, nous prenons le volant d'une version 1.5 dCi 4x4 pour partir à l'assaut des pistes marocaines, plus précisément autour de Marrakech. Un périple qui ne se fera pas sans y laisser des plumes, mais qui démontrera une nouvelle fois l'extraordinaire potentiel du baroudeur le roumain. Suivez-le guide !

L’art et le design se côtoient dans une œuvre qui rend hommage à l’engagement de Lexus en matière de créativité.

A l’occasion de l’enregistrement du podcast de « Bouge à Oreilles » de So Good Radio au musée des Arts et Métiers ce jeudi 8 décembre à 12h45, ce sera l’occasion de s'intéresser à d'étranges voitures et de suivre une exposition sur le sujet.

Renault vient de lancer une paire de baskets ultra-élitiste pour fêter les 50 ans de la R5. Mais sa publicité ne part pas tout à fait du bon pied.

Une nouvelle appli, disponible en début d'année prochaine, proposera une version actualisée du célèbre jeu. Mais NFTouring, c'est son nom, se veut aussi un réseau social, et un "club" de passionnés. Décryptage.

Mettre vos enfants au volant de vraies voitures de sport, voilà l’idée originale de Formula Kids. Cette école fait découvrir la conduite sur circuit aux enfants dès l'âge de six ans. Un apprentissage sécurisé qui se fait dans le cadre d'un projet éducatif qui vise à responsabiliser ces futurs conducteurs. Exemple avec deux soeurs Anna, 13 ans, et Rebeka 16 ans qui prennent le volant d'une Lamborghini LP 560 et d'une McLaren 540C, deux bolides de plus de 500 ch ! 

Vous voulez du rétro ? Vous serez servis avec le Musée National de la Voiture de Compiègne et pour cause : situé dans l'aile gauche du château bâti par Louis XV et Louis XVI, et où ont également régné Napoléon Ier puis Napoléon III, il regroupe une collection de cycles, de véhicules automobiles, et même hippomobiles du XVIIe au début du XXe siècle. Un lieu exceptionnel pour les passionnés d'Histoire… Vous remontez le temps avec nous ?