L’original – La troisième génération de la Renault Laguna vient d’être commercialisée depuis le 12 octobre 2007. Elle se décline pour l’instant en berline et break Estate en attendant le coupé qui devrait apparaître en 2008.
Le titre parle de lui-même. Tous les ingrédients sont réunis pour nous donner à voir un bel étalage de formes courbes allanguies sur des carrosseries luisantes. C'est un salon du tuning, nous sommes en Roumanie et, forcément, les filles que
L’original – Longtemps VW fut perçue au travers du prisme de sa 1200, la Coccinelle qui connut un succès mondial sans équivalent. Puis elle eut l’idée d’abandonner le tout à l’arrière pour le tout en avant à l’aube des années
Après la présentation officielle, la vidéo officiellement sans son, et la rumeur de version Spec-V officialisée... il ne nous restait plus qu’à avoir une confirmation visuelle du chrono de la Nissan GT-R sur la boucle nord du Nürburgring au
L’original – Convient-il encore aujourd’hui de présenter la R8 Gordini ? Et bien oui, à en croire la surprise de deux jeunes gens, proche de la vingtaine, rencontrés au salon de l’auto de Lyon, le 9 octobre devant la R8 Gordini exposée
Présentée dans cette news, la nouvelle Ferrari F430 Scuderia a tout de suite déchainé les passions et ce ne sont pas les 66 photos HD et les vidéos de la belle en essai qui risquent d’inverser la donne, bien au contraire.
Je suis un être profondément méchant. Plutôt pervers aussi mais surtout, je suis un incompétent notoire dès lors qu'il faut chercher des images HD sur le net. Du coup, je vais vous poster les images du calendrier 2008 Liqui Moly dans un format
Après les photos officieuses et la fiche technique officieuse, voici venir la présentation officiellement officieuse par Carlos \"Super\" Ghosn… qui doit son nom à la récente présentation d’une GT-R camouflée en guest star dans une émission TV japonaise par le plus médiatique des dirigeants d’entreprise automobile !
Il suffit d’observer la nouvelle C5 II pour s’accorder à dire que Citroën n’a pas besoin de faire un concours de design pour se trouver de nouvelles orientations stylistiques sur ses autos... contrairement à d'autres constructeurs en manque
L’original – Evolution de la Renault 4 F4, la 4 F6 reçoit la mécanique de la 6 et dispose d’un volume de charge agrandi grâce à un allongement du porte à faux arrière profitant au plan de charge. Extérieurement cela se remarque surtout
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