L’original : Le lancement de la Pobieda est décidé le 26 août 1945 pour une livraison des premiers exemplaires le 28 juin 1946. Bilan, arrêt de la fabrication en octobre 1948 après la sortie de 1.700 exemplaires et une pluie de critiques des
L’original – Afin de conforter l’image haut de gamme de sa berline 130, Fiat lui adjoignit un élégant coupé 130 à la ligne tout aussi coubique qu’elle et signé Pinin Farina. Coupé qui recevait un V6 de 3.235 cm3 développant 165 ch à
Joie ! Un an seulement après la sortie de Fast and Furious : Tokyo Drift, le tournage du quatrième épisode de la série à haute teneur en octane commencera au printemps 2008 et se partagera entre Los Angeles, le Mexique et la République
Depuis peu, et après plusieurs années de querelles intestines très obscures, Porsche Design est revenu dans le giron de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG pour devenir Porsche Design Group avec 3 divisions : Porsche Design, Porsche Design Driver’s
L’original – L’échec commercial de la R14 a conduit Renault à revenir à un design plus classique qui renouera avec le succès et donnera naissance à la berline R9 trois volumes, quatre portes et à la R11 coach trois portes ou berlines 5
Vous nous lisez du bureau ? Ne dites pas non, je le sais. Vous vous ennuyez ferme au boulot (bien de la chance), vous avez 2 heures à tuer entre 12 et 14h, vous adorez la Suzuki Swift Sport, vous voulez savoir qui va aller voir le boss pour
Pour rappel, la Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept a été présentée dans cette news à l’occasion du 26ème salon de tuning baptisé Wörthersee Tour en Autriche.
On n'arrête ni le progrès ni le mercantilisme, pour preuve voici des accessoires/produits dérivés sous licence officielle Porsche destinés à la Playstation 3 et aux PC.
L’original - Le cabriolet 190 SL fut présenté dans sa version définitive lors du salon de Genève 1955 et sa commercialisation débuta au cours du mois de mai suivant. Il plut beaucoup à la gent féminine fortunée - (Il coûtait 16.500 DM,
L’original – La version Special de la Fiat 125 est apparue au salon de Turin 1968. Elle disposait, entre autres, d’une boîte de vitesses à 5 rapports accolée à un 4 cylindres de 1.608 cm3 développant 100 ch à 6.200 tr/mn lui permettant
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