Si vous n’avez pas les moyens (possible) ou l’envie (impossible) d’acheter la nouvelle Mitsubishi Lancer Evo X ici en détails/vidéo, vous pourrez toujours opter pour la future variante Ralliart / MR (suivant pays) qui fait office
L’original – Dessiné et assemblé par Pinin Farina, le coupé 404 reprend les lignes du cabriolet, déjà aperçues sur le spyder Fiat 1600 Sport. Lancé en 1963 le coupé aura l’avant redessiné en 1967. Disposant d’un 4 cylindres de 1.618
L’original – Pour moi, le seul raté commercial du Simca de la belle époque. Commercialiser fin 1948 une stricte deux places à un prix très élevé par rapport à celui de la 4cv Renault. Il ne faut pas oublier qu’elle ne disposait que
L’original – La branche espagnole de Simca a entrepris la construction de l’Horizon en 1980 dans son usine de Villaverde. Elle se déclina en quatre versions essence : LS, GL, GLS et GT ainsi qu’en quatre versions diesel : LD, GLD, GTD et
L’original – Trois ans après le lancement de la gamme Vedette, Simca procède à son renouvellement en proposant à la place des Versailles et régence, les Beaulieu et Chambord. Si de son côté la Trianon laisse la place à l’Ariane 8, le
L’original – Renault lança la R18 en 1978 pour remplacer la R12 et en reprenant sa philosophie : traction à carrosserie tri corps. Voiture familiale, elle est proposée avec deux motorisations : 1.347 cm3 pour les versions TL et GTL, 1.647 cm3
L’original – Le coupé 300 SL, célèbre grâce à ses portes papillon, fut produit à 1.400 exemplaires de 1954 à 1957. Il disposait d’un 6 cylindres en ligne de 2.996 cm3 développant 215 ch à 4.600 tr/mn. Il pouvait atteindre les 250 km/h
L’original – La Fiat Croma fait partie du quatuor de voitures conçues par les firmes italiennes Fiat, Alfa-Roméo, Lancia et la suédoise Saab. Elle partage sa plateforme avec l’Alfa Roméo 164, la Lancia Thema et la Saab 9000. Lors de son
L’original – Présenté au salon de Genève 1980, le coupé Fuego, repose sur la base de la R18 et lui empruntant grand nombre de composants dont la mécanique et les suspensions. En version GTX la Fuego disposait d’un 4 cylindres de 1.995 cm3
L'original - La Lancia Thema fait partie du quatuor de voitures conçues par les firmes italiennes Fiat, Alfa-Roméo, Lancia et la suédoise Saab. Elle partage sa plateforme avec la fiat Croma, l'Alfa Roméo 164 et la Saab 9000. Lors de son
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