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Miniature : 1/43ème - CITROËN C-Triomphe

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Pour varier un peu je vais vous présenter aujourd'hui un produit français uniquement diffusé pour le moment sur le marché chinois. Il s'agit d'un modèle tricorps, la Citroën C-Triomphe dont j'ai trouvé la réduction par hasard en consultant

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Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 203 camionnette bâchée

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L'original - Produite d'octobre 1949 à avril 1957 à 63.704 exemplaires, la 203 camionnette bâchée fut d'abord dotée de ridelles en bois avant que celles-ci ne soient remplacées par des ridelles en tôle emboutie. Elle proposait une charge

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Porsche P9521: flat mobile

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En matière de design auto, on ne peut pas dire que Porsche soit très...innovant. Par contre, la société Porsche Design autrefois sécessioniste du constructeur (les affaires de famille...) puis réintégrée il n'y a pas si longtemps, était

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Miniature : 1/43ème - RENAULT Dauphine

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L'original - Alors qu'elle s'apprête à laisser la place à la Renault R8 présentée au salon de l'auto de 1962, la Dauphine n'est plus épaulée par l'Ondine, version mieux finie. Elle reçoit quelques modifications provenant de cette dernière,

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Vidéo : TVR Tuscan vs Sagaris en action..

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Il faut reconnaître qu'on peut reprocher aux Anglais de ne pas savoir faire la cuisine, de cultiver un esprit décalé parfois arrogant, d'avoir une météo moyennement festive.. mais ils ont un véritable avantage sur nous.. ils savent faire des

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Vidéo: une file d'un camion...

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Cela se passe de l'autre côté du globe, en Australie, et on appelle ça des Road Train. Le terme est effectivement plutôt approprié à ces convois longs de ...1 camion ! Un étonnant mix entre ferroutage et transport routier!

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Miniature : 1/43ème - CITROËN 11 Normale

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L'original - Au lendemain de la guerre de 1939-1945 Citroën a repris la production de ses célèbres tractions avant. La 11 Normale disposait alors d'un 4 cylindres de 1.911 cm3 développant 58 ch à 4.000 tr/mn et lui permettant une vitesse de 115

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Archives INA: Alpine, une voiture de sport française

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S'il est un nom qui fait vibrer la corde sensible des amateurs de sport automobile français, c'est bien celui d'Alpine. La firme de Jean Rédelé qui établit ses quartiers à Dieppe a été absorbé par son mentor historique, Renault, en 1973. Le

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