Toute l'actualité Loisirs

Des bruits de couloir indiquent que la franchise Fast and Furious prendra bientôt sa retraite. Cela se produira d'après les rumeurs deux épisodes après la sortie du neuvième volet de la série.

Après l'excellentissime Absolute Drift voici l'inattendu Art of Rally qui arrive sur nos PC pour nous offrir une dose de rallye simple, brute, efficace et ce avec un parti pris esthétique pour le moins inhabituel.

Son histoire, surtout récente, a tous les ingrédients d'une saga hollywoodienne, c'est donc sans surprise qu'a été annoncé cette semaine qu'un documentaire et une mini-série sur la vie de Carlos Ghosn étaient en cours de tournage.

« Engagez-vous, vous verrez du pays ! » Tel pourrait être le slogan de Caradisiac, qui multiplie les road-trips lointains et les tests longue durée afin de jauger au mieux des qualités et défauts des voitures à l’épreuve de la « vraie vie ».

Voitures de police aussi survitaminées que celles des fugitifs, paysages gigantesques et crashs spectaculaires : la licence Need for Speed : Hot Pursuit fera bientôt son come-back en version Remastered. Cerise sur le gâteau, les joueurs de Xbox One, Switch, PS4 et PC s'affronteront en cross-play.

Pour son premier salon, Caradisiac a vu les choses en grand puisque nos 117 voitures sont exposées dans un ancien hangar à dirigeables situé au cœur de la campagne normande. Un bâtiment spectaculaire, dont l’histoire mouvementée suit les méandres de celle du XXème siècle.

Un an après la sortie du très bon WRC8, le studio Kylotonn continue dans sa lancée avec un neuvième opus qui apporte son lot de nouveautés.

Dans un documentaire diffusé sur France 5, Carlos Ghosn revient sur son parcours, de Michelin à la tête de Renault-Nissan, puis son arrestation médiatique.

Lors de l'annonce du troisième épisode nous vous avions prévenu << Attendez le test car le côté simulateur du premier et second épisode semblait avoir laissé la place à un jeu plus arcade et accessible au prix du réalisme au vu de la vidéo annonce >>. Qu'en est-il finalement ?

Ford avait souhaité faire participer les fans et les designers pour concevoir l'une de ses premières voitures "du public". Le résultat est ce prototype virtuel P1, qui a par ailleurs des chances de voir un jour la lumière, pour de vrai.