En laissant sous entendre que les contacts avec Bridgestone étaient toujours d'actualité dans la perspective de la saison 2008, Valentino Rossi a jeté un sacré pavé dans la mare, au moment où on aurait pu penser que le débat sur les gommes était en voie d'apaisement.
Le modèle n'est pas nouveau en soi, mais la marque de casque italienne plusieurs fois titrée en MX a une fois de plus repensé son modèle « Runner ». Réalisé en plastique thermo injecté le modèle 2008 bénéficie d'une toute nouvelle calotte inspirée du modèle haut de gamme.
Dainese, entreprise leader dans la production de vêtements et de protections pour la moto, a annoncé qu'elle sera le principal sponsor de la 4e édition de « Cinema Italian Style ». Il s'agit d'un festival de cinéma italien, parrainé par Cinecittà, qui se déroulera à Los Angeles du 10 au 21 octobre 2007.
Ce Grand Prix d'Australie à Phillip Island semble s'inscrire sur le thème du changement de décoration en tous genres. Après la GSV-R peinte à des couleurs faisant appel à la nostalgie de l'époque Sheene, après la M. 1 décorée en l'honneur du scorpion d'Abarth, voici les heaumes spécialement colorés pour l'occasion.
C'est à croire qu'il ne veut pas en démordre. Reconnu comme étant l'inspirateur d'un Carmelo Ezpeleta qui s'était découvert au Japon une vocation pour le manufacturier unique, avant de revenir à de meilleurs sentiments, Valentino Rossi paraît toujours déterminé à ne pas refaire une saison avec Michelin.
La seule chose que ce casque est en commun avec la moto c'est qu'ils sont tout deux destinés à un usage sportif. C'est un nouveau modèle pour la marque allemande Schuberth. Cette dernière, dont la réputation n'est plus à faire, propose la déco « Ice » pour son intégral typé sport, le R1.
Par une température hivernal, un fort vent, mais sous le soleil néanmoins, Pedrosa a réchauffé la piste de Phillip Island pour signer sa seconde pole consécutive de la saison, après celle du Japon. Un temps probant contre lequel ni Rossi, et ni Stoner, qui complètent la première ligne, n'ont rien pu faire.
C'est du moins ce que l'on affirme ICI. Le boss de la Dorna, qui peut se vanter d'avoir mis une belle pagaille lors du Grand Prix du Japon en faisant sienne la conviction d'un Rossi et l'espérance d'un Pedrosa de voir mis le Moto GP sous le régime du manufacturier unique, semble faire machine arrière sur ce thème brûlant.
Le fabricant italien basé à Turin, augmente, comme tous les autres fabricants, sa gamme à mesure que les modèles apparaissent au catalogue. G&G bike propose d'équiper votre sportive avec des pots assez réussis. La Ducati 1098 Equiper votre 1098 avec un G&G bike vous fera gagner pas loin de 3 kg comparé à l'équipement d'origine.
C'est décidé, à partir de la saison prochaine, le British Superbike passera sous le régime du manufacturier unique. Une décision importante sur un thème très en vogue actuellement et particulièrement d'actualité en Moto GP. Jusque là, Dunlop, Michelin et Pirelli se tiraient la bourre dans ce championnat majeur Outre Manche.
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