Distribué par Chaft, Lightech équipe la dernière Yamaha R1 pour lui offrir de faux airs Tech3. Présent en MotoGP notamment sur les machines du team sudiste Tech3, Lightech équipe les motos de monsieur "Toutlemonde". L'accessoiriste ne manque pas de fringuer les dernières productions dont la dernière Yamaha R1.
Termignoni offre du noir aux Yamaha MT-07 et MT-09 avec une version « Black Editions » de sa ligne d'échappement. Termignoni ne fait pas que des italiennes, pour preuve ces lignes d'échappement greffables sur les dernières MT. Les Yamaha ont désormais droit à une déclinaison noire avec en prime quelques grammes de carbone au niveau de l'embout arrière.
Look Café Racer réussi et souplesse du cuir, les gants Racer Hero ont de sérieux arguments pour séduire cet été. Essai. Le français Racer joue sur la déferlante Vintage et propose pour cet été un gant au cuir surpiqué qui ne manque pas de style avec en prime un gros zip sur le haut de la manchette.
Dainese s'associe à April Moto. De nombreux avantages pour le motard en cas de chute.
Au catalogue depuis 2014 avec une version Carbone, le Freeride gagne en couleur. Cette année Caberg lui offre une gamme de décos jeunes et fashion. On connaissait déjà sa version premium en carbone mais aussi une gamme plus traditionnelle que Caberg nous avait présentée à Milan fin 2012, aujourd'hui l'italien peaufine tout ça.
Louis-Moto propose toute une gamme d'outillage signée Rothewald. Prix séduisants et bon retour Outre-Rhin. L'accessoiriste Louis-Moto fraîchement débarqué dans l'hexagone met à la disposition des motards tricolores une gamme complète d'outillage.
Kappa se met désormais au système d'accroche Tanklock avec trois modèles de sacoches de réservoir. Le Tanklock, vous connaissez ? C'est un système d'accrochage/ décrochage rapide. Le principe est simple.
Furygan reprend la route avec le racing Tour. Deux dates au programme pour tester la gamme Apex. Développée avec les pilotes sous contrat avec la panthère, la gamme Apex mise sur la sécurité avec passage au Motion Lab et validation lors des différents crash-tests.
C'est une nouvelle déco que nous propose Premier avec un Trophy qui fleure bon le monde des Grands Prix des années 70. Après la déclinaison Read l'italien habille son intégral Trophy de peintures de guerre façon âge d'or des GP. Les nostalgiques seront servis avec notamment les incontournables liserés des années 70.
Beringer parfait son packaging avec désormais une lecture simplifiée, des instructions de montage et des infos techniques. Beringer ce n'est pas que du Supermotard même si la marque française excelle en la matière (retrouvez ici les tests façon SM).
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