Metzeler se relance dans le Supermotard et notamment en championnat du Monde avec deux pilotes exceptionnels : Lazzarini et Hiermer. Pour ce faire, l'allemand fait évoluer son déjà excellent Racetec™ SM. Nous l'avions essayé, nous l'avions aimé (retrouvez ici le test)… le Racetec™ SM dernier-né arrive.
Pour rouler toute l'année, Macna propose au motard l'Impact, nouvelle veste haut de gamme présente à son catalogue 2014. Toujours développés aux Pays-Bas les équipements Macna jouent la carte de la technicité avec notamment de nombreux systèmes brevetés. Cette nouveauté ne fait pas exception à la règle.
Du digital pour votre pompe de fourche, Scar s'occupe des machines équipées en Kayaba et affiche les mesures en trois unités. Le français Scar annonce un accès facile aux guidons (22,2 et 28,6) grâce notamment à un embout de valve universel certes mais surtout rotatif à 360°.
Flashy, l'antivol Square Loop vous fait la promesse de retrouver votre deux-roues là où vous l'avez laissé. Pour ce faire Maggi a retenu une chaine lasso et un cadenas homologué SRA. Rien de bien nouveau dans cet ensemble antivol italien qui, hormis une couleur flashy, n'innove aucunement.
Pirelli et son Diablo Supercorsa SP chausseront en première monte la nouvelle Honda CBR1000 RR Fireblade SP. Après les familles Panigale, RSV4, F4 et Daytona pour ne citer qu'elles, le dernier-né de la famille Diablo a donc été choisi, cette fois, par Honda pour habiller sa dernière 1000 SP.
WD-40, tout le monde connaît… Après 60 ans de spray multifonction (retrouvez ici l'historique du produit), le manufacturier ricain se lance aujourd'hui dans la moto avec des produits spécifiques dont le lubrifiant de chaine. C'est au total 7 produits permettant de s'occuper et de bichonner votre machine que propose le californien.
Dévoilé à Milan, le Shark Vantime est un intégral urbain promettant une vision panoramique, une mentonnière à multiples points d'accroche et un look moderne. Inspiré du Nano, le Vantime en reprend les grandes lignes tout en ayant droit à une mentonnière histoire de garder ses dents en cas de perte d'équilibre.
Véritable botte racing coupée, la Streetburner fleure bon le racing avec un look pour le moins agressif mais aussi un niveau technologique haut de gamme aidant à faire oublier un prix, pour le moins hi-tech ! Sidi nous avait convaincu avec ses Vortice (retrouvez ici leur essai), il en reprend ici l'essence.
Pour protéger mais aussi fringuer la dernière Z1000 en date, Top Block propose un panel d'accessoires dont un kit de protection, des embouts de guidon et un support de plaque. En plus des diabolos permettant de mettre la Kawasaki sur béquille d'atelier, le fabricant français (retrouvez ici la visite de son usine) prend toujours le même soin à la réalisation de ses accessoires et présente des patins taillés masse.
La rumeur était persistante et elle vient d'être paradoxalement confirmée par une annonce relatant la fin de négociations avec un groupe financier. Soldée par un échec C'est même le fondateur de la marque éponyme Lino Dainese qui le dit dans une déclaration relayée par cette source.
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