Incontournables, l'un pour dans le milieu du casque, l'autre dans le monde de la communication embarquée, Shoei et Cardo vont bosser ensemble. Les dernières technologies du fabricant de Pittsburgh prendront place sur le SHO-1 capable de se greffer sur les modèles Neotec, Multitec, XR-1100, J-Cruise, Qwest, RJ-Platinium et Hornet.
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Produit par Vance and Hines et estampillés Roland Sand Design, les silencieux misent sur un look un brin racing pour les ricaines Harley-Davidson. Décliné en version chromée ou noir mat le slip-on est présenté comme qualitatif avec un son profond sans pour autant être trop bruyant pour une utilisation routière.
Les échappements CRD changent de main. C'est désormais Meca'System qui sera en charge des pots d'échappement français ainsi que du pole protection tant en aluminium qu'en polyéthylène. La nouvelle gamme sera donc désormais produite sur le site de Saint-Flour bien connu des enduristes.
Pour freiner la Freeride le français CL Brakes propose des plaquettes de freins en métal fritté. Présentées comme hautes performances les MX10 annoncent une phase de rodage réduite, un fort coefficient de friction mais aussi une faible usure des disques. Bref tout ce que propose habituellement le frenchy transposé à la petite KTM.
L'italien de Pise complète pour 2014 sa gamme de casques off-road avec un modèle intermédiaire. Le Spectra mise sur un tarif compétitif, un look sympa et un design travaillé notamment au niveau des aérateurs sur la partie arrière du casque. Les lignes sont modernes et très actuelles.
Déclinaison féminine du Vendome, le Madison Ladies en reprend la technicité. Profitant de la technologie Coolmax le pantalon devrait être agréable au quotidien. On retiendra le Denim Cordura® qui profite de la souplesse offerte par le stretch mécanique.
Après les nouveautés mi-saison, Richa prend l'hiver à pleines mains avec les Ice Polar GTX. La marque distribuée uniquement dans le réseau Maxxess affirme proposer ici ce qui se fait de mieux en cas de chute mais aussi une efficacité sans faille contre les météos hivernales.
Termignoni ne s'intéresse pas uniquement aux italiennes. En effet, la boite fondée en 1968 fait muer toutes les nationalités dont l'Allemagne avec un pot d'éch' qui remplacera avantageusement celui d'origine proposé par BMW. Ainsi pourvue la dernière version de GS (à refroidissement liquide) se voit dopée.
Ayant pour rôle d'interdire l'entrée des impuretés extérieures, le filtre à air joue un rôle primordial dans le bon fonctionnement de votre moto. Motul propose de quoi le laver et le graisser. Nous avons testé ces produits, voici nos conclusions.
Pour cet hiver, la sobriété est de mise. Dainese ne fait pas exception à la règle avec sa veste Condorde Gore-Tex (GTX). La marque au diablotin rouge annonce un équipement technique à l'encombrement réduit pouvant également servir de surveste le cas échéant.