Dans la protection depuis 1988, Forcefield propose des équipements au moulage 3D misant sur la souplesse et l'aération. La dorsale Pro L2 K ne fait pas exception à la règle. Homologuée dorsale de niveau 2 (EN 1621-2 niveau 2), elle est conçue de différentes couches à multi densité (comme ici en photo) afin de proposer une bonne performance d'amortissement en cas de choc.
Les JPMS signent le retour de Bultaco. Distribué par Mad, l'espagnol spécialisé dans le tout-terrain revient là où l'on ne l'attendait pas forcément. Proposant un jet décliné en 3 coloris (bleu, orange et noir) Bul' se la joue vintage pour séduire les nostalgiques de la marque mais aussi un public plus jeune ne connaissant pas forcément le fabricant.
Devil présente son dernier silencieux équipant la plus grosse des sportives de chez Suzuki. Le GSX'R 1000 à donc droit à un silencieux de type Rocket. Réalisée en carbone, la proposition française prendra lieu et place de l'origine afin d'offrir plus de couple et de puissance.
Sa sérigraphie n'est désormais plus réservée aux scooters ou aux roadsters, pour preuve ces modèles exposés sur le stand Ermax. Le sudiste décline donc ses 15 décos (comme ici Flaming et Union Jack) aux sportives et même aux bulles Aéromax.
Ancien officiel Suzuki, double champion de France Superbike et double vainqueur des 24h du Mans en 2007/2008 et vainqueur du Bol d'Or en 2010, Guillaume Dietrich est un des hommes forts de l'Endurance Mondial et du Championnat de France. A 28 ans, il relance sa carrière sur BMW après 9 années chez Suzuki.
Avec des airs de famille indiscutable, le Daytona joue la carte du vintage. Larges zips métalliques, réglages aux hanches par boucles cuivrées font de cette nouveauté la digne descendante des blousons noirs. Pour vous protéger le fabricant français Guns n'a pas oublié la doublure amovible en Taffta ni les protections CE aux épaules et aux coudes… hélas toujours rien pour le dos.
A la mode Evoline, Nitro propose le Revolution Uno. Décliné en 3 coloris le modulable en polycarbonate propose deux ouvertures possibles : l'une traditionnelle avec la mentonnière sur le haut de la calotte, la seconde avec un positionnement à 180° du style Shark… c'est à vous de voir comme vous désirez le porter.
En bonne place sur le stand FMF la ligne Factory 4. 1 RCT et son Megabomb. Finition titane avec embout carbone disponible pour 250, 350 et 450 cm3. Livré avec un boitier Bazzaz pour tirer le meilleur de votre moulin une fois équipée de la FMF, la ligne se décline naturellement pour tous les best-sellers de la catégorie.
Ed Guard présente sa gamme 2012 toujours aussi lookée et fashion. Les jets aux écrans plus ou moins plongeants se veulent comme à leur habitude néo rétro. De la couleur, un design recherché, une finition soignée font de cette gamme 2012 un bon cru.
Aux JPMS 2012 Silkolene rend la vie des motard plus facile. 600 ml de polish pour entretenir sa machine sans avoir besoin de la rincer, telle est la promesse de cet aérosol. La nouveauté 2012 est annoncée comme capable de redonner brillance et éclat à votre belle quelle que soit la surface pulvérisée.
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