La société Bihr-Racing vient d'éditer son nouveau catalogue dédié à la route. Pour les pros mais aussi les amateurs, les centaines de pages façon pavé leur donneront accès à toutes les infos nécessaires afin de répondre à la majeure partie de leurs questions, même si le descriptif produit peut être quelquefois sommaire, trop à mon goût.
Mupo a pensé aux motards amoureux de belles pièces. Avec sa valise Race, l'italien n'y va pas par 4 chemins mais tape juste au cœur de la cible avec du matos qualitatif orienté piste.
Fly Racing pense aux pistards et met tout son savoir-faire dans ce Roller Grande. Le sac se veut avant tout technique et pratique avec tout ce qu'il faut pour vous permettre d'emporter l'indispensable… et même le superflu.
CL Brakes propose aussi dans son catalogue des plaquettes pour quads équipés de disques en acier. Répondant au nom de code de ATV1 elles sont exclusivement réservées à la pratique du tout-terrain. Le fabricant tricolore a développé pour l'occasion un mélange spécifique pour apporter le meilleur freinage possible aux quads tout-terrain même sous la flotte.
« Ces derniers jours, j'ai essayé de passer le plus de temps possible avec sa famille. J'ai perdu un ami et ce vide est impossible à combler. » Voilà les premiers mots prononcés par un Valentino Rossi à Valence, avant que les hostilités ne commencent sur la piste.
C'est un véritable pavé dans la mare que vient de lancer un Loris Capirossi proche de la retraite au terme d'une première journée du Grand Prix de Valence où la pluie a été l'une des vedettes.
Addict, toute jeune société frenchy, vient de développer une housse de casque qui permettra de laisser votre intégral vissé à votre deux-roues sans peur de le retrouver mouillé ou rayé. Via un système breveté permettant le passage (annoncé comme facile) de votre chaine à travers la housse, votre heaume restera attaché à la moto en vous attendant.
Une nouveauté 2012 pour garder les mains au chaud tout en se protégeant en cas de chute. Les Pro Race HP misent sur une recette qui a fait ses preuves par le passé et consiste à proposer un gant looké, technique mais aussi placé côté prix.
KTM réactualise son ensemble HQ Adventure pour 2012. Même si l'aspect global n'évolue pas du tout au tout, on appréciera un design plus actuel et plus orienté sport. Bon point, le manufacturier orange a pensé à faire un arrière de veste plus long que la partie avant limitant ainsi les fronces désagréables une fois assis sur la moto.
Le pantalon suit la même évolution que la veste avec un relooking plus axé sur un lifting que sur un bouleversement en profondeur. En diminuant son HQ Adventure de 1 euros (c'est toujours ça) par rapport à la version antérieure, l'évolution 2012 ne varie pas pour autant sur son côté qualitatif toujours au rendez-vous.
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