Avec un slogan on ne peut plus évocateur, « Drive your dream », la 89ème édition du salon de Bruxelles ouvrira ses portes au grand public du 15 au 23 janvier 2011 à Brussels Expo. Pour se remettre à rêver, les belges proposent 12 halls dont uniquement le 1 et le 3 seront réservés au monde du deux-roues et de ses équipements avec au programme toutes les nouveautés 2011.
En complément de l'Austral, Mac Adam pense aux forts gabarits et décline la veste en format Max. Avec un patronage spécifique, la Max est pensée pour les fortes corpulences.
Fini le design « à l'allemande » pas toujours très sexy, Held révise sa copie avec son jean Glory. Entre sécu et look, Caradisiac Moto en fait l'essai. Chassant directement sur les terres de marques comme Esquad, Held part d'une feuille blanche pour mettre au point un jean à l'aise en ville et au café sans pour autant avoir peur d'une glissade fortuite.
L'an dernier, il avait fait montre d'un grand contrôle de lui-même en vivant avec une certaine Tatiana une journée d'enfer, faite de clichés photographiques innombrables pour le bénéfice de l'enseigne Barracuda.
Comme pour la version 2010, Akrapovic propose une ligne, que dis-je deux, pour la RMZ 250. Même si le poids annoncé par le fabricant reste constant par rapport à la version 2010, le gain de puissance accuse une sérieuse baisse.
Pour succéder au Worker, Mac Adam garde l'idée de la veste longue confortable et présente le modèle Kepler avec un petit plus conférant un côté d'jeuns avec de petites touches inspirées de l'armée tout en laissant la possibilité de personnaliser un peu plus si on le désir.
Reprenant l'idée du Barstow pour l'homme, Bering mise sur le look vintage. Sous ce blouson cuir intemporel se cache cependant le dernier cri tant au niveau protection que contre les chocs que thermique. Entre classique et modernité, le Clarice offre des protections homologuées CE au niveau des coudes et épaules mais aussi une dorsale Knox digne de ce nom.
David Checa qui rempile pour une neuvième saison, Kenny Foray qui redouble et qui aura à coeur de faire valoir ses qualités tant humaines que de pilote et Matthieu Lagrive qui n'est plus à présenter dans un monde de l'Endurance qu'il a conquis moult fois, voici le nouveau trio d'un GMT94 plus que jamais attaché à Yamaha.
Connu et reconnu dans le monde de la bagagerie, Givi n'a pas qu'une corde à son arc et propose aussi différents types de casque dont le modulable X08 ou X-Modular. Caradisiac Moto en fait l'essai.
C'est désormais au tour de la plus grosse des Z de s'habiller « full inox ». Ixrace décline son échappement double flûte afin que la Kawasaki puisse faire des vocalises. Homologuée CE, la sortie tricolore reçoit des dB killers amovibles afin de muer lors des usages pistards.
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